Крупные судоходные компании Петербурга в канун завершения сезона оценили пассажиропоток-2025: он составит порядка 5,2 млн человек. Доход от 20 городских причалов за период навигации составил 94,3 млн рублей (41,8 млн рублей пришлись на Речной вокзал). Кроме городских причалов в городе работает 120 пристаней в аренде у коммерческих организаций. В планах у города на 2026 год создать маршрут Ломоносов — Кронштадт — Петербург. Пассажирский флот компании "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" - восемь судов: пять скоростных "Метеоров", скоростные теплоходы "ВосходЪ-3", "Столичный-1" и прогулочное электросудно "Стрельна". У судоходной компании "Нева Тревел" собственный флот из 40 судов работал на 30 водных маршрутах и трансферах. Судоходная компания "Астра Марин" задействовала в сезоне 34 судна более чем на 30 маршрутах. В планах некоторых перевозчиков — зимняя навигация: "Нева Тревел" возобновит экскурсионные прогулки по Неве на судах на воздушной подушке (СВП), а "Астра Марин" в зимний период запустит рейсы теплохода-ресторана "Шустрый Бобёр" с маршрутом по Неве и выходом в акваторию Финского залива в сторону "Лахта-Центра".
Комплекс 1Л65Э обнаруживает источники радиоизлучения за несколько десятков километров и сохраняет работоспособность даже в суровых условиях эксплуатации. Холдинг "Росэл" Госкорпорации Ростех начал производить малогабаритную (6 кг) станцию для радиоэлектронного мониторинга 1Л65Э. Комплекс способен обнаружить как стационарные источники излучения, так и движущиеся в широком диапазоне частот в секторе 360°. Изделие предназначено для оснащения мобильных групп охраны объектов. Продуманная конструкция и малый вес обеспечивают удобство переноски и использования одним оператором.
Акционерное общество "Олкон" (входит в ПАО "Северсталь") успешно построило на Печегубском месторождении корпус технического обслуживания и текущего ремонта (ТО и ТР) и здание административно-бытового корпуса (АБК). На Печегубском месторождении Оленегорского ГОК стройка шла один год и девять месяцев. Объём инвестиций составил свыше 1,8 млрд руб. Объекты оснащены современными системами приточно-вытяжной вентиляции, пожаротушения, удаления дыма и очистки воды. Площадка полностью автономна по тепло-, водо- и электроснабжению. В корпусе ТО и ТР площадью 4000 м2 есть ремонтная зона, помещение маслохранилища, моечное отделение. В здании АБК площадью 1500 м2 располагаются офисные помещения для администрации, на бытовых этажах комфортные душевые с саунами и раздевалками на 370 работников.
Продолжается строительство дороги и тоннелей на автомагистрали Квешети - Коби, ведущей к границе Грузии с Россией. На автомагистрали длиной 23 км предусмотрено пяти мостов и пяти тоннелей, ремонт одного моста. В 2024 году завершилась прокладка тоннеля под Крестовым перевалом длиной 9 км и диаметром 15 м, тоннель является одним из самых длинных и одним из самых сложных инженерных сооружений в Европе. Полностью завершить работы по строительству тоннеля планируется в первой половине 2026 года. Стоимость проекта – 1,2 миллиарда лари ($ 442 млн). Трасса Мцхета-Степанцминда-Ларс (Военно-Грузинская дорога) сегодня является единственной сухопутной дорогой между Арменией, Грузией и Россией.
Комплекс расположен в индустриальном парке "Богословский" в Краснотурьинске. "МинералЛаб" построили за год, чтобы дать мощный толчок геологоразведке на Урале и других регионах. Обработка 200 тысяч геологических проб в год позволит определять наличие в них около 30 химических элементов. Пробы будут поступать с участков геологоразведки уральского, красноярского, якутского и магаданского филиалов АО "Полиметалл". Инвестиции в проект составили более 1,5 млрд рублей. Создано 150 новых рабочих мест. АО "Полиметалл" активно развивает геологоразведку на Урале и в сопредельных регионах - это один из приоритетов компании. Собственная современная инфраструктура пробоподготовки и анализа обеспечит необходимую точность и оперативность исследований, что очень важно для поступательного роста объёмов геологоразведки.
На международном логистическом форуме "Средняя Волга — Каспий" в Ульяновске с участием делегаций из РФ, Туркменистана, Азербайджана, Ирака и Ирана наметили создать единого логистического оператора для развития маршрута Средняя Волга — Каспий — Персидский залив. Торгово-логистический проект является составной частью МТК "Север-Юг" и обеспечивает регионы России доступным прямым экспортом-импортом через терминалы прикаспийских государств и Персидского залива. Единый логистический оператор будет предоставлять "бесшовную" логистику, систематизировать существующие поставки, вовлекать новых грузоотправителей. Маршрут Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив сократит сроки доставки и удешевит логистику. Полноценный логистический центр для развития маршрута решено создавать в Ульяновске.
Долгосрочные планы развития 15-ти арктических опорных населённых пунктов Арктической зоны утверждены правительством России. На их исполнение при формировании федерального бюджета будет предусматриваться не менее 5% от общего объёма средств соответствующих государственных программ. Так, в мастер-план для Кемско-Беломорской агломерации вошли с учётом мнения жителей: реконструкция объектов инфраструктуры, строительство очистных сооружений, ремонт дорог, возведение спортивных объектов, ремонт школ и детских садов, строительство новых гостиниц, создание акватермального курорта. Один из ключевых проектов долгосрочного плана - формирование Беломорского транспортно-логистического центра, который обеспечит рабочими местами 1000 человек и свяжет Севморпуть, Балтийское море и МТК "Север - Юг".
Первый грузовой поезд из России прибыл в сухой порт неподалеку от Тегерана, сообщило российское торговое представительство в Иране. Данная отправка является важным этапом развития логистических сервисов по МТК "Север — Юг". Состав из 62 платформ, вмещающих 40-футовые контейнеры с сульфатной целлюлозой, проследовал с полигона Северной железной дороги по восточному маршруту коридора и через 13 суток прибыл в сухой порт Априн. Маршрут пролегает по территории России, Казахстана, Туркменистана и Ирана. Порт Априн — современный мультимодальный логистический хаб, крупнейший в ИРИ. Он расположен на пересечении иранских железнодорожных коридоров "Восток — Запад" и "Север — Юг". Его запустили в мае 2025 года, он постепенно выходит на плановые показатели загрузки.
"Архангельский водорослевый комбинат" запустил новый цех по производству высокотехнологичных средств уходовой косметики. Спрос на такие продукты в России ежегодно растёт – в среднем на 50% с 2023 года. Ламинария и фукус Белого моря содержат разнообразные биоактивные вещества, применяемые в косметологии и медицине. В новом цехе созданы все условия для развития импортозамещения, особенно в сегменте высокотехнологичной косметики, для создания дополнительных рабочих мест в регионе. Новый цех оснащён российским оборудованием, отвечающим самым современным стандартам. Инвестиции в производство составили более 30 млн рублей.
Американская автомобильная корпорация General Motors объявила, что ставит на паузу II-ю очередь совместного с Posco Future M (Республика Корея) предприятия по выпуску катодов аккумуляторов для электромобилей в Квебеке (Канада). В результате бразильская Vale остановила проект строительства там же завода за $ 230 млн., производящего сульфат никеля. Нынешняя администрация США отменила субсидии и льготы на электромобили, в связи с чем GM и останавливает проект. Пересмотр инвестиционных планов обойдётся GM в $1,6 млрд., из которых около $400 млн. будет потрачено на компенсации за разрыв уже заключённых контрактов. Первую очередь катодного завода достраивают и завершат в 2026 году, но возведение второй очереди отложено на неопределённый срок.
Научно-экспедиционное судно "Академик Фёдоров" 5 ноября отправилось из Петербурга в Антарктику. Дан старт 71-й Российской антарктической экспедиции - РАЭ. Корабль пройдёт 15 тыс км через Атлантический и Индийский океаны, чтобы доставить участников сезонных научных работ, зимовочного персонала и более двух тысяч тонн экспедиционного груза к берегу Антарктиды. Во время плавания "Академик Фёдоров" посетит станции Прогресс, Мирный, Новолазаревская, базу Молодёжная, станцию Гора Вечерняя Белорусской антарктической экспедиции. В научной программе экспедиции около 47 комплексных исследований, которые проводят специалисты из 23 научных институтов и организаций: круглогодичные метеорологические, радиологические и геофизические наблюдения, сезонные океанологические исследования, мониторинг фауны на субантарктических островах. Всего в период 71-й РАЭ с учётом зимовочного состава 70-й РАЭ, экипажей воздушных и морских судов примут участие около 500 полярников.
Объём промышленного экспорта РФ за 7 месяцев 2025 года увеличился на 20%, а рост поставок на внешние рынки продукции машиностроения – почти 35%. Вырос экспорт в металлургии, минеральных удобрениях. Доля России в мировом экспорте продукции железнодорожного машиностроения в 2020 - 2024 гг. выросла более чем в два раза. Лидерские позиции РФ удерживает в атомной промышленности: каждый шестой реактор в мире работает на российском топливе. Атомная отрасль - драйвер развития смежной продукции: от медицинской техники до энергетического машиностроения. Трансмашхолдинг (ТМХ) обладает уникальным опытом по разработке, производству и сервисному обслуживанию подвижного состава. ТМХ видит перспективы в создании с партнёрами локальных производств компонентной базы, совместной подготовке кадров.
Компания "Синара – Городские Машины" ("Синара-ГМ", входит в "Синара-Транспортные машины") заключила контракт с АО "Межрегиональная лизинговая компания" на поставку в 2025 году 20 низкопольных троллейбусов "Синара-6254" в Калининград. Модель рассчитана на перевозку 84 пассажиров, имеет увеличенный до 45 км автономный ход. Машины оснащены системами климат-контроля в салоне и кабине водителя, навигацией ГЛОНАСС, видеонаблюдением и автоматическим пожаротушением. В 2025 году "Синара – Городские Машины" для привлечения заказчиков проводит масштабную программу тестовой эксплуатации троллейбусов в Волгодонске, Оренбурге и Саранске, Краснодаре, Туле, Нижнем Новгороде. Производит троллейбусы "Синара-6254" Челябинский завод городского электротранспорта компании "Синара – ГМ".
Стратосферные аэростаты – перспективная технология, способная перевернуть мир телекоммуникаций, интернет-покрытия и мониторинга. Российский проект "Дирижабли нового поколения", который занимается стратосферными запусками с 2024 года, совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана, инициировал разработку двух стратосферных долгодрейфующих аппаратов по заказу компании "АЭРОНОВА". На первой стадии проекта один аппарат успешно прошёл испытания в Подмосковье с видеофиксацией полёта. Второй аппарат практически совершил кругосветку. В перспективе стратосферные аэростаты могут стать ключевым элементом в развитии широкополосного интернета в труднодоступных районах, при мониторинге стихийных бедствий и в научных исследованиях.
Круизный лайнер "Владимир Жириновский" проекта PV300VD прибыл в Петербург, где будет достроен на Балтийском заводе ОСК. Строительство лайнера для Московского речного пароходства началось в 2016 году на заводе "Лотос" в Астраханской области. Строительство сегодня завершено на 90% и после достроечных работ на Балтийском заводе ожидается, что "Владимир Жириновский" отправится в свой первый коммерческий рейс в 2026 году. Основные круизные маршруты лайнера на линиях Москва — Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озёрам, Москва — Астрахань, Москва — Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, по Азовскому, Чёрному, Средиземному, Каспийскому и Красному морям. Проектом PV300VD предусмотрены каюты разного класса, рестораны, бассейны, тренажёрный зал, театрально-музыкальный салон. Судно рассчитано на 310 пассажиров. Экипаж и численность обслуживающего персонала - 90 человек. Лайнер развивает скорость до 22,5 км/час и способен выдерживать волны высотой до 3,5 м.
В выпуске журнала "Вокруг света" №10 октябрь 2025: Большое путешествие: Сохранилось более 600 предсказаний дельфийского оракула. Центр мира: Туристы не понимают, с какими силами заигрывают. Читать онлайн
.png)
