В модернизацию "Завода высотных конструкций" в Ленобласти вложено 316 млн руб

"Завод высотных конструкций" в Гатчинском округе Ленинградской области автоматизировал производство стремянок, лестниц, трансформеров, вышек-тур и другого высотного оборудования. Инвестиции в модернизацию производства составили 316 млн руб (в т.ч. 252 млн руб. предоставил ФРП в виде льготного займа). Благодаря займу предприятие оснастили роботизированной штамповочной линией, механическим прессом, установкой для гибки металла с ЧПУ, станками для лазерной резки труб с автоматической подачей профиля и станком для лазерной резки листового металла. На современном оборудовании компания нарастила выпуск высотного оборудования под брендом "Новая Высота" на 11%. Готовая продукция поступает в крупные строительные сети и на экспорт - в Беларусь, Грузию, Казахстан, Киргизию и Узбекистан.

Продукция НТК "Криогенная техника" (Омск) может занять 60% российского рынка

Научно-технический комплекс "Криогенная техника" (Омск) модернизировал и вдвое увеличил производство трубопроводной арматуры для криогенного оборудования. Арматура используется в трубопроводах, котлах и медицинских резервуарах. Рабочая температура — от -196°С до +80°С. Инвестиции в модернизацию составили 135 млн рублей (100 млн в виде льготного займа предоставил федеральный ФРП). Всё делается из отечественных комплектующих, локализация 100%. Предприятие остаётся единственным в стране производителем криогенной арматуры с полным циклом на российских материалах. Ранее на предприятии запустили производство вакуумных криогенных насосов для ракетно-космической техники.

На энергоблоке № 1 АЭС "Аккую" в Турции завершён комплекс строительных работ

АЭС "Аккую" сооружается госкорпорацией "Росатом" в Турции. На энергоблоке №1 в полном объёме завершён комплекс строительных работ и ведётся активная подготовка к этапу холодно-горячей обкатки реакторной установки. До начала пусковых операций остаются считанные недели, а по итогам всей проделанной работы будут внесены корректировки в финальный этап. Проект АЭС "Аккую" состоит из четырёх энергоблоков с реакторами российского дизайна ВВЭР поколения 3+.
Мощность каждого энергоблока составляет 1200 МВт. АЭС "Аккую" – первый проект в мировой атомной отрасли, реализуемый на основе организационно-экономической модели Build-Own-Operate ("строй-владей-эксплуатируй"). Фото АО "Аккую Нуклеар".

В Тайшете на алюминиевом заводе компании РУСАЛ отлит рекордный слиток

На входящем в состав компании РУСАЛ алюминиевом заводе в г. Тайшет поставили производственный рекорд. Отлит слиток-рекордсмен весом 39 тонн. Это самый большой образец за всю историю завода и компании РУСАЛ, а также тяжелейший слиток среди всей линейки продукции компании. Размеры слитка: сечение — 0,6 х 2,5 м, длина — около 10 м. Для его транспортировки необходим технологический кран грузоподъёмностью 50 тонн. Компания РУСАЛ — один из крупнейших в мире производителей алюминия — постоянный участник выставки "Металл-Экспо", которая в этом году пройдёт в Санкт-Петербурге с 10 по 13 ноября в КВЦ "Экспофорум".

Выпускать, обслуживать и ремонтировать оборудование для ЦБП начнут в Кузбассе

В Кемеровской области в индустриальном парке "Новый" планируют запустить новое производственное направление по выпуску, восстановлению и сервисному обслуживанию оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности (ЦБП). Проект стал частью региональной промышленной политики по развитию машиностроения в Сибири. Индустриальным партнёром проекта выступает Кемеровский опытный ремонтно-механический завод. Основным направлением станет ремонт и шлифование промышленных валов для предприятий целлюлозно-бумажной отрасли, постепенно сформируется специализированная производственная площадка для обслуживания различных видов оборудования и комплектующих для ЦБП, а в дальнейшем — освоения их выпуска. Создание собственной базы в Кузбассе привлечёт инвестиции и поможет созданию высокотехнологичных рабочих мест.

Железную дорогу Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар спроектируют к 2027 г.

Технико-экономическое обоснование проекта железной дороги Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар планируется завершить до конца 2026 года. Власти трёх стран (Узбекистан, Афганистан и Пакистан) уже выделили средства на проведение полевых изысканий. Предварительная стоимость железнодорожного полотна протяжённостью 649 км оценивается в $ 7 млрд. Средняя цена строительства 1 километра на равнинах составляет $ 4 млн, на горных участках почти $ 10 млн. В июле 2023 года Узбекистан, Афганистан и Пакистан согласовали окончательный маршрут железнодорожной магистрали. Летом 2025 года главы внешнеполитических ведомств трёх стран подписали рамочное межправительственное соглашение о подготовке ТЭО проекта железной дороги. В 2024 году стало известно, что его разработкой занимаются специалисты "Железных дорог Узбекистана" и РЖД.

ООО "Биосфера" (Тамбов) наладила разведение шмелей для тепличных хозяйств

В Тамбове появилось промышленное разведение шмелей. Ферму развивает ООО "Биосфера". Шмели уже используются в тепличных комплексах региона, в том числе в АО "Тепличное" (на фото). Шмели обеспечивают естественное опыление овощных культур на протяжении всего цикла выращивания. В сельском хозяйстве России шмелеводство пока формально относится к категории "разведение прочих животных", а спрос на шмелиные семьи начал стремительно расти. Клиентами компании становятся тепличные комплексы и садовые хозяйства, применяющие шмелей для опыления овощных, ягодных и плодовых культур. На ферме "Биосферы" трудятся 30 человек, разводят земляного шмеля — базовый вид для тепличного опыления. Шмелеводство становится новым направлением АПК, способным сформировать устойчивый рынок внутри России.

Кабельно-хвостовая машина КХМ120/500 - помощник для карьерных экскаваторов

Кабельно-хвостовая машина КХМ120/500, изготовленная в Иркутске на Заводе промышленной гидравлики (ИРМАШ), — самоходное оборудование на гусеничном ходу, предназначенное для подачи питания карьерному экскаватору в условиях открытых горных работ. КХМ120/500 обеспечивает безопасное и надёжное электроснабжение карьерной техники. В конструкции на платформе из высокопрочной стали применены регулируемые приводы, PLC-системы управления, высоковольтный шкаф и защищённое машинное отделение. Это гарантирует устойчивую работу в тяжёлых производственных условиях. Оборудование оснащено автоматическим кабелеукладчиком, системой поддержания натяжения кабеля. КХМ120/500 автоматически корректирует своё положение относительно карьерного экскаватора.

Крупнейший медный рудник в Океании будут реанимировать после 37 лет простоя

Правительство острова Бугенвиль (автономия в составе Новой Гвинеи), передало лицензию на бездействующий медный рудник Panguna от компании Bougainville Copper (BCL) недавно образованной фирме Bougainville Minerals, которая находится в совместной собственности властей острова и местных племён. Рудник в 1972 году ввела в эксплуатацию компания Rio Tinto (Австралия). До 1989 года там было добыто около 3 млн. т меди. Предприятие было остановлено из-за высокого уровня загрязнения окружающей среды и из-за того, что островитянам доставалась слишком малая доля от доходов. Запасы меди на Panguna оцениваются в 5,3 млн. т. В 2016 г. Rio Tinto передала акции правительству Новой Гвинеи и администрации Бугенвиля. Затраты на восстановление оцениваются в $6 млрд., а сроки — в семь лет. Партнёром Бугенвиля в этом проекте выступит Lloyds Metals and Energy (Индия). Правительство острова рассчитывает реанимировать рудник Panguna до 2035 года.

20 мая в сочинских опытных теплицах срезали первую гроздь российских бананов

20 мая сочинские фермеры срезали гроздь созревших отечественных бананов (на фото). Эксперимент продлился почти год в трёх теплицах по 6 соток каждая: две в Сочи (РФ) и одна в Сухуме (Абхазия). Были тщательно отобраны для сочинского климата 14 сортов бананов. Первым дал плоды сорт Кавендиш. Срезанную гроздь отправили сразу в 2 лаборатории для сравнительного анализа качества и содержания витаминов с импортными аналогами из магазинов и проверки на содержание пестицидов, нитратов и других потенциально опасных веществ. Субтропическое сельское хозяйство — это не только бананы, одной из главных культур должны стать лимоны. Сейчас набирает популярность агротуризм, отдыхающие живо интересуются тем, как выращивают экзотические культуры. Фермеры считают, что если уж на станции "Восток" в Антарктиде вырастили арбузы, то в причерноморских субтропиках всё получится с киви, инжиром, фейхоа, папайей. 

Калининградский янтарный комбинат повысил производительность в два раза

Калининградский янтарный комбинат (входит в холдинг "РТ-Финанс" ГК Ростех) модернизировал этапы очистки, сортировки и сушки самоцвета. Для добытого в Приморском карьере Калининградской области янтаря комбинат постоянно совершенствует технологию: на новый комплекс из нержавеющей стали установили автоматизированную систему разгрузки, увеличили вместимость специальных ванн для очистки янтаря в 1,5 раза, в новых печах теперь можно сушить 8 м³ очищенного янтаря (ранее 3 м³). Реновация комплекса позволила повысить его эффективность в 2 раза. За одну рабочую смену весь добытый за день янтарь доводится до нужных параметров по размеру, степени очистки и влажности. Калининградский янтарный комбинат добывает около 89% всего мирового янтаря. Добытый объём выставляется на ежедневные биржевые торги и аукционы специально для российских переработчиков.

Петербургский тракторный завод (ПТЗ) расширил линейку тяжёлых тракторов К-7М

Петербургский тракторный завод (ПТЗ) обновил и расширил линейку тяжёлых сельскохозяйственных тракторов "Кировец" К-7М, представив новые модификации — К-740МК, К-743МК и К-746МК. Мощность новой техники составит 400 - 460 л.с. на базе полностью локализованного отечественного двигателя. Основная особенность новых тракторов — двигатель КАМАЗ серии 960 объёмом 13 литров. Переход на отечественный агрегат не только упростит ремонт техники, но и усилит технологическую независимость. Компоновка двигателя снижает уровень шума и вибраций, уменьшается расход топлива и обеспечивает стабильную тягу в различных режимах нагрузки. Обновлённые системы охлаждения и фильтрации масла рассчитаны на работу в тяжёлых условиях. Обновление линейки тракторов "Кировец" К-7М расширяет возможности популярной в АПК техники.

В Республике Коми провели реорганизацию традиционной оленеводческой отрасли

Завершена реорганизация оленеводческой отрасли республики: к ООО "Интинское" (17760 оленей), являющемуся резидентом Арктической зоны, были присоединены ООО "Агрокомплекс "Инта Приполярная" (9720 оленей), ООО "Петруньское" (4168 оленей) и ООО "Абезь" (3972 оленя). После  реорганизации появится больше возможностей для рационального распределения затрат, увеличения дохода, развития и поддержки традиционных отраслей. Внесение поправок в федеральное законодательство по инициативе Минсельхоза Республики Коми позволит оленеводческим хозяйствам получить статус резидента Арктической зоны РФ и соответствующие преференции. На территории Республики Коми поголовье оленей насчитывает порядка 73 тысяч. Оленеводство играет важную роль в сохранении культурных традиций коренных народов Севера.

85 лет назад, 22 июня 1941 года фашистская Германия напала на нашу Родину

22 июня

День начала Великой Отечественной войны 
День памяти и скорби

Тот самый длинный день в году

С его безоблачной погодой

Нам выдал общую беду

На всех, на все четыре года.

Она такой вдавила след

И стольких наземь положила,

Что двадцать лет и тридцать лет

Живым не верится, что живы.

А к мёртвым, выправив билет,

Всё едет кто-нибудь из близких,

И время добавляет в списки

Ещё кого-то, кого нет…

И ставит, ставит обелиски.

Константин Симонов, 1941

На Братских могилах не ставят крестов,

И вдовы на них не рыдают,

К ним кто-то приносит букеты цветов,

И Вечный огонь зажигают.

Здесь раньше — вставала земля на дыбы,

А нынче — гранитные плиты.

Здесь нет ни одной персональной судьбы —

Все судьбы в единую слиты.

А в Вечном огне видишь вспыхнувший танк,

Горящие русские хаты,

Горящий Смоленск и горящий рейхстаг,

Горящее сердце солдата.

У Братских могил нет заплаканных вдов —

Сюда ходят люди покрепче,

На Братских могилах не ставят крестов…

Но разве от этого легче?!

Владимир Высоцкий, 1963

Центр спасения морских млекопитающих провёл первый "выпускной" в 2026 году

Трёх балтийских тюленей, двух самцов и одну самочку, 20 июня отправили в большое плавание по Финскому заливу из Центра спасения морских млекопитающих, расположенного на территории петербургского "Водоканала" в посёлке Репино. Ластоногие здоровы и могут самостоятельно добывать пищу. На Пасху на побережье Финского залива нашли истощённого тюленёнка, которого сразу в доставили в реабилитационный центр. За месяц детёныш прибавил в весе 30 кг, благодаря питанию жирной атлантической сельдью. Следом в залив уходит 250-й тюлень Фонда – Лебяжик, которого спасли возле посёлка Лебяжье Ломоносовского района. Третьего тюленёнка, Сестрика, обнаружили в Сестрорецке. Все сегодняшние выпускники были найдены сильно исхудавшими, ослабленными. Их физическое состояние не давало шансов на выживание без помощи человека. В Центре смогли не только вывести их из критического состояния, но и подготовить к самостоятельной жизни. Ещё трое краснокнижных тюленят спасены и явно были рады встрече с родной стихией.

Арктический танкер-газовоз "Константин Посьет" - порт приписки Санкт-Петербург

В Приморском крае второму судну серии арктических танкеров-газовозов СПГ, построенному на судостроительном комплексе "Звезда" по заказу ПАО "Совкомфлот", при финансовой поддержке ВЭБ.РФ под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) на торжественной церемонии присвоили имя "Константин Посьет". Судно будет ходить под российским флагом в рамках долгосрочного контракта с компанией "Арктик СПГ 2". Порт приписки – Санкт-Петербург. Серийное строительство судов нового поколения способствует обновлению арктического транспортного флота, позволяет обеспечивать устойчивую круглогодичную навигацию по Северному морскому пути. Судно способно перевозить до 172 600 м3 СПГ. Ледовый класс Arc7. Судно получило имя в честь Константина Николаевича Посьета — адмирала, государственного деятеля, министра путей сообщения Российской Империи. Его именем на карте России названы также залив и торговый порт в Приморье.