Комплекс в Верхней Пышме по производству поездов для ВСМ построен на 60%

В Верхней Пышме строительство комплекса по производству поездов для ВСМ завершено на 60%. Одновременно на территории завода "Уральские локомотивы" компания Синара-Девелопмент возводит пять объектов общей площадью 67 тыс м2. Особое внимание уделяется точности монтажа конструкций, герметичности зданий, чтобы гарантировать надёжность и оптимальные условия для размещения сложного производственного оборудования. В административном корпусе монтируют инженерные коммуникации, ведутся отделочные работы. Контроль за ходом работ идёт круглосуточно. До сдачи объекта осталось 9 месяцев. Реализация проекта по созданию первой линии ВСМ Москва – Петербург и производство высокоскоростного подвижного состава стартовали в 2024 году.

Волокно, ткани и изделия из льна стали стратегическим продуктом Белоруссии

В начале 2026 года продукция льнокомбината концерна "Беллегпром" в Орше получила второй Государственный знак качества по итогам 2025 года. Оршанский льнокомбинат был победителем и по итогам 2024 года. Продукция льнокомбината со Знаком качества - пледы и постельное бельё - признана и на внутреннем, и на зарубежных рынках. Презентационная продукция из льна - "северного золота" - всегда вручается главам делегаций и используется для корпоративных подарков. "Беллегпром" изучает и перенимает опыт мировой текстильной отрасли. В ходе модернизации на предприятиях внедряют роботизированные комплексы с целью повысить производительность и улучшить качество продукции. Сегодня концерн "Беллегпром" поставляет на экспорт котонизированное льноволокно, льняные ткани, готовые льняные изделия. Лён для Белоруссии стал национальным стратегическим продуктом.

Создаётся Национальный исследовательский центр судостроения им. А.Н. Крылова

Создание Национального исследовательского центра судостроения имени академика А. Н. Крылова идёт по поручению президента. На базе Крыловского государственного научного центра - одного из крупнейших в области кораблестроения и проектирования судов создаваемый Центр будет участвовать в разработке и обосновании программ судостроения. В создаваемом федеральном учреждении будут проводиться фундаментальные и прикладные научные исследования в сфере судостроения и разработки морской техники, выполняться полный инновационный цикл НИОКР по приоритетным направлениям развития судостроения и морской техники. Центр будет консолидировать исследовательский, конструкторский, технологический и кадровый потенциал для развития прорывных технологий в сфере судостроения и разработки морской техники. А.Н. Крылов (1863 - 1945), чьё имя будет носить центр, - русский и советский учёный, академик, основоположник теории корабля. Автор работ по теории магнитных и гироскопических компасов, по артиллерии, механике, математике и астрономии. Трижды кавалер ордена Ленина, Герой Социалистического Труда.

В сезон цветения сакуры въездной поток туристов в городе Ухань вырос на 111%

В городе Ухань в провинции Хубэй, Центральный Китай, на фоне сезона цветения сакуры (на фото) заметно увеличился поток въездных туристов. Через аэропорт Тяньхэ прошло около 16,1 тысяч иностранных туристов, что на 111% больше показателей 2025 года. Основная масса прибывающих туристов приходится на Республику Корею, Малайзию, Сингапур и США. Росту туристического потока способствуют безвизовый транзит и упрощение пограничных процедур.

Подсветка Лахта Центра в честь Дня космонавтики будет похожа на Млечный путь

В День космонавтики, 12 апреля, в Лахта Центре включат праздничную подсветку. Фиолетовые огни зажгутся на фасаде небоскреба в честь 65-й годовщины полёта Ю.А. Гагарина в космос. Подсветка будет работать с 20:00 12 апреля до 6:00 утра 13 апреля. Идея создать объёмное непрерывное движение космоса с характерными голубыми и фиолетовыми оттенками, которые чаще всего ассоциируются с нашей галактикой Млечный Путь, появилась у одного из инженеров команды, отвечающей за архитектурно-художественную подсветку небоскрёба, Р. Кондика, после поездки по Сибири.

12 апреля 1961 года человечество вступило в эру пилотируемой космонавтики

К 65-летию первого орбитального полёта человека, советского лётчика-космонавта Юрия Алексеевича Гагарина, на корабле "Восток-1" в космос Президентская библиотека подготовила мультимедийную выставку "Ошеломляющая необычность", названную словами первого космонавта, вышедшего в открытый космос, Алексея Архиповича Леонова, которыми он описал свои чувства от пребывания в открытом космосе. Материалы выставки можно просмотреть по ссылке на сайте Президентской библиотеки. 12 апреля отмечается День космонавтики.

Два новых парома для линии Усть-Луга – Балтийск построят на керченском заводе

Строительство двух грузопассажирских паромов для линии Балтийск — Усть-Луга планируется реализовать на керченском Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы в 2026-2029 гг. Экспертизу стоимости провели специалисты ЦТСС и ЦНИИМФ, что помогло оптимизировать проектные и ценовые решения, стоимость строительства была снижена примерно на 12 млрд рублей. В настоящее время керченский Судостроительный завод им. Бутомы ведёт подготовку к реализации проекта. Новые паромы планируется задействовать для грузопассажирского сообщения на линии между Калининградской областью и Санкт-Петербургом. Ввод судов в эксплуатацию ожидается к 2029 году.

Строители подводного железнодорожного тоннеля в КНР достигли глубины 113 м

Строительство самого глубокого подводного тоннеля для высокоскоростной железной дороги Шэньчжэнь — Цзянмэнь в КНР вышло на рекордный уровень. За четыре года непрерывной работы проходческий щит продвинулся более чем на 4 км и достиг глубины 113 метров под морским дном. Установлен мировой рекорд для подводных железнодорожных тоннелей. Строителям в сложных горно-геологических условиях предстоит пересечь 13 различных слоев пород, 5 типов комбинированной геологии и 6 тектонических разломов. Длина тоннеля 13,7 км. Диаметр тоннеля превышает 13 метров. Максимальная глубина составит 116 метров. На нём давление воды создаёт большие инженерные сложности. Железная дорога Шэньчжэнь — Цзянмэнь заметно усилит транспортную сеть региона Гуандун — Гонконг — Макао, улучшит связанность городов и станет важным фактором экономической интеграции региона.

ОАО РЖД и ТМХ подписали договор на поставку 15 составов электропоездов

ОАО РЖД и "Трансмашхолдинг" (ТМХ) впервые подписали трёхлетний договор на поставку электропоездов. По договору будут поставлены электропоезда серий ЭП3Д и ЭП2ДМ (переменного и постоянного тока соответственно) производства Демиховского машиностроительного завода (входит в ТМХ). В 2026 году холдинг планирует приобрести 110 вагонов (или 15 составов). Из которых 70 вагонов серии ЭП3Д (10 составов: один в 4-вагонном исполнении, три - в 6-вагонном и шесть - в 8-вагонном) и 40 вагонов серии ЭП2ДМ (пять составов в 8-вагонном исполнении). Новый подвижной состав направят для замены отслуживших свой срок электропоездов на Октябрьскую, Горьковскую, Северо-Кавказскую, Куйбышевскую, Красноярскую и Дальневосточную железную дорогу.

Канада и США заказали в Финляндии строительство арктических ледоколов

Финляндия строит ледоколы для Арктики, которые будут работать в зоне Трансарктического транспортного коридора. Финляндия в настоящее время наращивает компетенции в сфере строительства ледоколов по заказу правительств Канады и США, заинтересованных в приобретении у Финляндии до 15 ледоколов. Финляндия, США и Канада подписали трёхстороннее соглашение — ICE Pact (Icebreaker Collaboration Effort) — ещё в ноябре 2024 года с целью совместного проектирования, строительства и развития ледокольного флота, укрепления влияния в Арктике и обеспечения безопасности морских путей, а также углубление сотрудничества в судостроении. В течение 5 – 10 лет стоит готовиться к значительному расширению судоходных возможностей США в Арктике. Для России это может обернуться повышением конфликтного потенциала вокруг Трансарктического транспортного коридора и Севморпути. При этом у России к 2030 году на Северном морском пути будет работать 47 ледоколов.

Коллегия Роснедр подвела итоги работы госсектора недропользования в 2025 году

Результаты работы государственного сектора недропользования в 2025 году и приоритетные задачи на ближайшее будущее обсудили на заседании коллегии Роснедр. Один из приоритетов Стратегии развития минерально-сырьевой базы Российской Федерации до 2050 года - обеспечение страны видами сырья, спрос на которые стремительно растёт. Для создания условий эффективного освоения запасов редких и редкоземельных металлов инвестиции в геологоразведку превысили 420 млрд рублей. По федеральному проекту "Геология: возрождение легенды" идёт поиск ресурсов на 70 перспективных объектах. На ближайшие 3 года из федерального бюджета на геологоразведку урана выделено свыше 6 млрд рублей. Минприроды вводит мониторинг лицензий в режиме реального времени. Хранящуюся в ведомстве геологическую информацию оцифровывают.

В строящемся Новом Ташкенте будет создан комплекс "Великий Шёлковый путь"

Проект "Великий Шёлковый путь" будет реализован на территории Нового Ташкента. Строительство Нового Ташкента ведётся к востоку от столицы Узбекистана между реками Чирчик и Карасу на площади в 6000 га. Новый Ташкент станет современным мегаполисом с населением 2 млн человек. Комплекс "Великий Шёлковый путь" площадью 32 га станет одним из важнейших общественных и культурных центров Нового Ташкента. Комплекс будет включать тематические кварталы, посвящённые цивилизациям Великого Шёлкового пути. Обновление экспозиций выставочных пространств нацелено на популяризацию богатого исторического наследия страны, достижений в области науки, культуры и архитектуры. Это станет основой привлекательности туристических маршрутов в Республике Узбекистан.

СНСЗ ОСК завершил серию катамаранов "Соммерс" для компании "Нева Тревел"

8 апреля 2026 года на СНСЗ (Средне-Невском судостроительном заводе) ОСК в посёлке Понтонный (Санкт-Петербург) состоялись спуск на воду и передача заказчику экскурсионно-прогулочного пассажирского катамарана "Капонир". Судно является четвёртым и заключительным в серии катамаранов проекта 04710 "Соммерс". Серия построена по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) для судоходной компании "Нева Тревел". Катамараны проекта "Соммерс" называются "Бастион", "Равелин", "Габион" и "Капонир". Ранее для "Невы Тревел" были построены шесть скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 "Котлин". К перевозке пассажиров в акватории Кронштадта ставший десятым прогулочным судном производства СНСЗ новый катамаран "Капонир" приступит уже в мае 2026 года.

Можно ли сфотографировать Землю с обратной стороны Луны? В ХХI веке можно!

© NASA

NASA опубликовало снимки, сделанные экипажем во время полёта вокруг Луны. Астронавты миссии Artemis II передали на Землю редкие снимки, сделанные во время облёта Луны. На них запечатлены явления, которые невозможно увидеть с поверхности Земли. Среди них — так называемый «закат Земли», когда наша планета постепенно скрывается за лунным горизонтом. На одном из опубликованных изображений Земля частично погружена в тень. Снимок был сделан через иллюминатор корабля Orion в момент, когда экипаж находился на обратной стороне Луны. Этот полёт стал особенным: астронавты впервые смогли наблюдать некоторые участки этой области невооружённым глазом, а также удалились от Земли дальше, чем кто-либо прежде.

РФ существенно нарастила объёмы экспорта зерновых культур с начала 2026 года

Россия с начала 2026 года по данным ФГИС "Аргус-Фито" увеличила экспорт зерна и продуктов его переработки по сравнению с таким же периодом годом ранее на 52%, до более 17,8 млн тонн, пшеницы - на 63%, до 11,2 млн тонн, сообщил Россельхознадзор. Наращивание объёмов произошло по всем видам продукции: зерновые культуры - на 63%, до более 14 млн тонн, корма, комбикорма и их компоненты - на 22%, до 1,8 млн тонн, масличные культуры - на 33%, до почти 1,1 млн тонн, зернобобовые культуры - на 30%, до порядка 637,6 тыс. тонн. Поставки кукурузы увеличились в два раза, до почти 1,6 млн тонн, ячменя - на 33%, до 1,1 млн тонн, жмыхов - на 34%, до более 1 млн тонн. В целом за этот период наблюдался рост отгрузок зерновой продукции из России в Турцию - в два раза, Египет - на 35%, Китай - на 55%, Кению - в девять раз, Камерун - на 83% и многократно в ЮАР.

Бобры восстанавливают экосистемы и помогают удерживать углерод в почве

Бобры превращают реки в эффективные поглотители углерода. Изучив участок в Швейцарии, где бобры обитали 13 лет, учёные выяснили, что за этот период сформированные ими водно-болотные угодья накопили 1194 тонны углерода, или 10,1 тонны углекислого газа на гектар ежегодно. В соседних районах без бобров накопления не наблюдалось. В отложениях бобрового болота содержалось в 14 раз больше неорганического углерода и в 8 раз больше органического по сравнению с почвами близлежащего леса. Бобры возвращаются во многие части Европы, и их деятельность меняет экосистемы. Каждая их плотина и образующаяся запруда — маленькая фабрика по улавливанию углерода.