Трёх балтийских тюленей, двух самцов и одну самочку, 20 июня отправили в большое плавание по Финскому заливу из Центра спасения морских млекопитающих, расположенного на территории петербургского "Водоканала" в посёлке Репино. Ластоногие здоровы и могут самостоятельно добывать пищу. На Пасху на побережье Финского залива нашли истощённого тюленёнка, которого сразу в доставили в реабилитационный центр. За месяц детёныш прибавил в весе 30 кг, благодаря питанию жирной атлантической сельдью. Следом в залив уходит 250-й тюлень Фонда – Лебяжик, которого спасли возле посёлка Лебяжье Ломоносовского района. Третьего тюленёнка, Сестрика, обнаружили в Сестрорецке. Все сегодняшние выпускники были найдены сильно исхудавшими, ослабленными. Их физическое состояние не давало шансов на выживание без помощи человека. В Центре смогли не только вывести их из критического состояния, но и подготовить к самостоятельной жизни. Ещё трое краснокнижных тюленят спасены и явно были рады встрече с родной стихией.
В Приморском крае второму судну серии арктических танкеров-газовозов СПГ, построенному на судостроительном комплексе "Звезда" по заказу ПАО "Совкомфлот", при финансовой поддержке ВЭБ.РФ под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) на торжественной церемонии присвоили имя "Константин Посьет". Судно будет ходить под российским флагом в рамках долгосрочного контракта с компанией "Арктик СПГ 2". Порт приписки – Санкт-Петербург. Серийное строительство судов нового поколения способствует обновлению арктического транспортного флота, позволяет обеспечивать устойчивую круглогодичную навигацию по Северному морскому пути. Судно способно перевозить до 172 600 м3 СПГ. Ледовый класс Arc7. Судно получило имя в честь Константина Николаевича Посьета — адмирала, государственного деятеля, министра путей сообщения Российской Империи. Его именем на карте России названы также залив и торговый порт в Приморье.
Фермерское хозяйство "Эко Фуд" из Читы завоевало победу в номинации "Новинка года" на региональном этапе конкурса "100 Лучших товаров России – 2026". Предприятие успешно развивает индустриальную аквакультуру, реализуя инвестиционный проект "Создание рыбоводного комплекса по разведению радужной форели и сибирского осетра в Забайкальском крае". С применением установки замкнутого водоснабжения было произведено 3 тонны осетровых с начала 2026 года. С февраля 2019 года "Эко Фуд" реализует другой инвестиционный проект — "Деревня кроликов" — и является единственным за Уралом предприятием, занимающимся промышленным производством крольчатины (на фото).
Компания Eldorado Gold произвела первую партию медного концентрата на руднике McIlvenna Bay в центральной части канадской провинции Саскачеван. Eldorado Gold приобрела другую канадскую компанию Foran Mining за C$3,8 млрд. ($2,79 млрд.). По оценкам приобретенное месторождение может оказаться небольшой частью огромного рудного пояса. Запасы месторождения McIlvenna Bay оцениваются в 39 млн. т руды. При выходе на полную мощность в 4900 тонн руды в сутки предприятие будет выпускать 18,6 тыс. т меди в концентрате, 24,5 тыс. т цинка, 20 тыс. унций меди и 444 тыс. унций серебра в год. Срок эксплуатации шахты рассчитан на сегодня в 18 лет. Eldorado Gold допускает, что он может быть продлён, если в непосредственной близости обнаружат новые перспективные месторождения.
ОАО "РЖД" завершило цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва - Петербург. Проверка подтвердила: все компоненты КС-400 соответствуют техническому заданию ОАО "РЖД" и необходимым требованиям при скоростях движения до 400 км/ч. Изготовлением комплектующих занимались около 80 российских компаний. По техническому заданию ОАО "РЖД" они создали более 800 деталей. Испытания проходили с августа 2025 г. на Экспериментальном кольце АО "ВНИИЖТ" в Щербинке. Специалисты проверяли совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, поскольку контактная сеть для ВСМ существенно отличается от ныне эксплуатируемой на сети железных дорог страны. Для ВСМ элементы изготавливаются не из меди, а из бронзы, более прочной и износостойкой, они в 1,5 раза толще обычных, диаметр такого провода - около 2 см.
Проектирование аэропорта на горнолыжном курорте Шерегеш (Кемеровская область) завершено, документы передают на экспертизу, заключение должны представить осенью. Инвесторы профинансируют строительство здания аэропорта и всей инфраструктуры, региональные власти - подъездной дороги от Шерегеша к аэропорту. На создание взлетно-посадочной полосы регион запросит федеральный бюджет. Строительство аэропорта планируется завершить в 2029 году. Проектная площадь аэропорта - 14000 м2. Пропускная способность — 1,7 млн пассажиров в год.
Управление госэкспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре получило положительное заключение на проект строительства новой производственной линии по выпуску углеродного волокна Композитного дивизиона "Росатома". Производство рассчитано на выпуск широкой линейки углеволокна. Запуск предварительно планируют на 2027-2028 год. Создание новой производственной линии позволит нам увеличить выпуск углеродного волокна, укрепить позиции Композитного дивизиона на российском рынке и обеспечить потребителей качественными материалами для решения широкого спектра индустриальных задач. Последовательное развитие производственной базы создаёт условия для дальнейшего роста отрасли композитов в России.
В Железноводске Ставропольского края построят современный круглогодичный аквапарк и термальный комплекс. На территории Предгорного округа в окрестностях Железноводска инвестиционный проект по строительству аквапарка и термального комплекса с водой из природных источников будет реализован группой компаний ССК на участке площадью 40 тыс. м2. Объём ожидаемых инвестиций - около 5 млрд руб., на объекте будет создано 100 новых рабочих мест. Вблизи от будущего аквапарка компания ведёт жилищное строительство на территории 150 га. Помимо жилья в этом кластере будут возведены две школы и три детских сада. В инженерную инфраструктуру жилого массива планируются инвестиции на 7 млрд рублей.
Правительство Карелии заключило соглашение о сотрудничестве с компанией "СТР" с целью создания вблизи железнодорожной станции Мянсельга в Кондопожском районе предприятия по добыче и переработке габбро-диабаза. Общий объём инвестиций составит 2,5 млрд рублей. Предприятие будет производить 2 млн тонн щебня в год. Запуск проекта позволит создать более 300 рабочих мест. Горнопромышленный комплекс – это драйвер развития экономики региона. Проектом предусмотрено развитие путевого хозяйства: строительство подъездных путей и стоянки для локомотивов. Сегодня этап проектирования и план-экспертиза. Строительство начнётся в 2027 году. Чтобы расширить географию поставок, компания на 2-м этапе планирует сооружение автодороги до порта. На фото габбро-диабазы Кондопожского района в Карелии.
Турция и Саудовская Аравия планируют строительство железной дороги, которая объединит в единую логистическую и транспортную цепь 4 страны Ближнего Востока. Построив железную дорогу от Саудовской Аравии до Турции через Иорданию и Сирию, а через Турцию - до всей Европы, регион сможет преодолеть последствия кризиса в регионе. А в будущем железнодорожную линию продолжат от Саудовской Аравии до Кувейта, Бахрейна, Катара, ОАЭ и Омана. Новая дорога в условиях нарушения глобальных цепочек поставок из-за ситуации вокруг Ормузского пролива будет означать появление альтернативного сухопутного грузового маршрута между Азией и Европой. В целях реализации проекта Анкара и Эр-Рияд уже подписали два соглашения.
Индустриальный парк в сфере микроэлектроники и фотоники создадут в Петербурге. Инвестиции в проект составят не менее 300 млн руб. Предприятие станет первой в Петербурге специализированной площадкой полного цикла в области микроэлектроники и фотоники, которая объединит действующие производственные предприятия, научные лаборатории и центры коллективного пользования. По проекту предстоит создать не менее 3 тыс м 2 многофункциональных производственных и лабораторных помещений, где разместят инжиниринговый центр, центр прототипирования, испытательную лабораторию и чистые производственные помещения. Новые мощности позволят разрабатывать и производить современные фотодатчики, универсальные телевизионные камеры для машинного зрения, системы промышленного телевидения и другую продукцию. Инвестором выступает АО ЦНИИ "Электрон" (входит в холдинг "Росэл" госкорпорации Ростех).
Глубинные сейсмические исследования на восточной окраине архейского Сибирского кратона — древнейшего геологического ядра Северной Азии — помогут в геологоразведке. Сибирский кратон занимает миллионы квадратных километров между реками Енисей, Лена, Анабар и озером Байкал. Специализированные подрядные геофизические организации работают в малоизученных районах ДФО. На территории Республики Якутии (Саха) исследования были проведены методом глубинного сейсмического зондирования. В результате удалось создать разномасштабные структурно-скоростные сейсмические модели глубинного строения земной коры и верхней мантии юго-востока Сибирской платформы. Модели помогают выявить в земной коре аномалии, характерные для гранитов и гранитоидов. Именно с ними связаны золотосеребряные и полиметаллические месторождения. Работа выполняется при поддержке Минобрнауки России.
В России создают безэкипажный контейнеровоз для Северного завоза и островной логистики Сахалина и Курильских островов. "ЗАО "СиПроект" строит безэкипажные катера "Бриз" для запуска маршрута в 2026 году и платформу "Клипер" для перевозки контейнерных грузов. Разработанный "Ситроникс КТ" безэкипажный катер "Странник" совершил пробный рейс по доставке посылок логистического оператора СДЭК. Деятельность компании ЗАО "Си Проект" объединяет инновационные разработки ПО, производство промышленной электроники и создание ИСУ, производство электроники и морской робототехники для тяжёлых условий эксплуатации. Компания "Ситроникс КТ" занимается разработкой комплексных решений для коммерческого кораблей и береговых служб, поставляет гидрографическое оборудование, навигационные приборы и специальное ПО.
На Красноярской ГЭС энергохолдинга Эн+ завершили модернизацию гидроагрегата, отработавшего 50 лет. По программе "Новая энергия" за 6 месяцев заменили блочный трансформатор весом 300 т, установили современную систему онлайн-мониторинга для оперативного контроля состояния. Установлено новое рабочее колесо, российской разработки. Конструкция снизила вибрации и шумность, увеличила КПД гидроагрегата. Колесо способно обеспечить выработку большей мощности при пониженных напорах. Обновления всех двенадцати гидроагрегатов Красноярской ГЭС планируют завершить до 2031 года. Инвестиции в проект составили более 13 млрд рублей. Благодаря повышению КПД новых рабочих колёс производство возобновляемой электроэнергии вырастет более чем на 2%, что повлечёт за собой снижение электрической нагрузки на угольные ТЭЦ. Программа модернизации "Новая энергия" — масштабный проект независимой гидрогенерирующей компании Эн+ по техническому перевооружению четырёх крупнейших ГЭС Ангаро-Енисейского каскада: Красноярской, Братской, Иркутской и Усть-Илимской.
Запрет на экспорт слябов и 65 категорий листового проката, введённый до 30 мая, так и не был продлён и не будет продлён в обозримом будущем. Снятие запрета показало, что благодаря импорту листового проката, прежде всего из России, удалось снизить вызванное повреждением во время обстрелов ряда предприятий давление на внутреннем рынке. В 2025 г. Иран экспортировал в основном в Юго-Восточную Азию 8,1 млн. т полуфабрикатов. В последние месяцы иранский металл заменила продукция из Китая и Индонезии. В марте получили повреждения и были выведены из эксплуатации на длительный срок два крупнейших иранских металлургических комбината — Mobarakeh Steel Company и Khuzestan Steel, производящие листовой прокат и полуфабрикаты. В 2025 году они в совокупности выплавили 35,3% от общенационального производства металла. Теперь иранские металлургические компании получили возможность увеличить экспорт стальной продукции.
