Научные сотрудники ведут ежегодный весенний учёт берлог на острове, считающемся крупнейшим в мире "родильным домом" для белых медвежат. Заповедник "Остров Врангеля" - первый арктический и один из самых северных природных заповедников России, вошедший в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, в марте 2026 года отметил своё 50-лет.ие С 15.03 по 15.04 научные сотрудники обнаружили 21 берлогу, на одну больше, чем год назад. На острове в снежные убежища ежегодно залегают от 300 до 500 медведиц. По весне медведицы с медвежатами выбираются из берлог и уходят в сторону моря, а научные сотрудники ведут учёт опустевших убежищ и встречаемых животных. Если в некоторых берлогах ещё находятся медведицы с медвежатами, – учёные только фиксируют координаты берлоги и производят съёмку. Весной 2026 года на пути к побережью из девяти медведиц семь были с двумя медвежатами. Это говорит о хорошей рождаемости. Два медвежонка рождаются в 70% случаев, реже появляются один или три медвежонка.Фото: М. Ляменков и Л. Круглов
РусГидро приступило к возведению здания Нихалойской ГЭС в Чеченской Республике. Работы по строительству ГЭС начались в июле 2024 года. Выполнена проходка деривационного тоннеля длиной 3 км, проложены дороги, обеспечено энергоснабжение стройплощадки, создана база строительства. Здание ГЭС будет представлять единую монолитную железобетонную конструкцию высотой 5 этажей. Для возведения здания ГЭС потребуется 8,4 тыс. м3 бетона и 376 т арматуры. На строительстве заняты более 250 человек и 46 единиц различной спецтехники. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2028 год.
В России создали технологию производства колёс для поездов на 3D-принтере. Инженеры центра аддитивных технологий Дальневосточного государственного университета путей сообщения (ДВ ГУПС) разработали новый тип железнодорожных колёс, которые можно печатать на 3D-принтере. Их особенность в особой структуре, обеспечивающей элементу упругость. Инженеры предложили особую конструкцию, благодаря которой диск приобретает упругость и способность смягчать удары и вибрации без потери несущей способности. Речь идёт о принципиально новом подходе к проектированию ходовых частей: традиционно железнодорожные колёса отливали из стали в специальных формах, а в новой технологии они создаются путём наложения материала слой за слоем. Технология позволяет отказаться от больших по площади литейных цехов в пользу компактного 3D-принтера, сократить логистические издержки и время ремонтного простоя подвижного состава. ДВ ГУПС получил патент на изобретение.
В течение 2026 года в Мегри будут принимать фестивали, концерты и международные выставки. У Мегри многовековая история и уникальная природа. Исторически в городе сложились Большой, Малый и Средний кварталы в долине реки Мегри и на склонах гор. Один из главных памятников — крепость XI века, она имеет форму подковы, в центре располагалась церковь. При военном деятеле Давиде Беке появились бойницы для огнестрельного оружия, и сформировалась многоуровневая система обороны, что позволяло эффективно защищать территорию и сделало крепость одним из ключевых символов оборонительной истории региона. В Мегри городская застройка связана с образом жизни: основные улицы сходятся к трём сохранившимся храмам. Статус культурной столицы СНГ даст городу мощный импульс культурных, туристических и инфраструктурных изменений.
ПАО "Русолово" выпускает 12 тонн олова в день. Этот уровень позволяет производить 4000 тонн олова в концентрате в год, благодаря масштабной программе модернизации производственных комплексов и существенному повышению эффективности производства. Когда добытая руда поступает из рудников сразу на модульные рудосепарационные комплексы, она дробится, предварительно обогащается и затем подаётся на обогатительную фабрику. При этом улучшается качество добытой руды, появляется возможность использовать экономически нецелесообразную бедную и забалансовую руду, увеличиваются объёмы производства, повышается качество выпускаемой продукции, снижаются издержки. Компания продолжает инвестировать в развитие производственных мощностей и внедрение передовых технологий, подтверждая свой статус лидера отрасли.
Более миллиона личинок щуки выпустили в два крупнейших озера нацпарка "Нарочанский": в озеро Большие Швакшты выпущено 478 тысяч штук, в озеро Мядель — 649 тысяч. Восстановление естественных запасов рыбных ресурсов водоёмов, на которых ведётся любительский и промысловый лов, является одним из направлений деятельности парка. Зарыбление — один из основных способов восстановления рыбной популяции. Озеро Большие Швакшты расположено в бассейне реки Страча. Площадь составляет 9,56 км2, наибольшая глубина — 5,3 м. Любительское рыболовство на озере платное. Озеро Мядель — третий по величине водоём нацпарка "Нарочанский". Его площадь 16, 2 км2, максимальная глубина — 26,4 м. Водоём богат разнообразной рыбой: линь, лещ, уклея, щука, карп, окунь, плотва и др. На карте территория нацпарка выделена красным.
В Тосненском районе Ленинградской области после 4 лет простоя снова начали выпускать спецтехнику. ООО "Тосно" (ранее ООО "Катерпиллар Тосно") запустило производство экскаваторов-погрузчиков. В 2025 году с партнёрами из КНР заключили лицензионное соглашение, организовали получение чертежей и документации, запустили производство. До конца 2026 года завод должен произвести 300 экскаваторов-погрузчиков. В дальнейшем объёмы вырастут примерно до 650 экскаваторов-погрузчиков в год. Спрос на технику ожидаемо большой - в коммунальном хозяйстве, в строительстве. По плану сохранённый штат со временем увеличится до 270 человек. Инвестировано в проект 0,5 млрд рублей. Caterpillar на заводе в Тосно выпускал комплектующие для спецтехники совместно с "Кировским заводом" с 1994 года. Весной 2022 года предприятие приостановило работу, а в конце 2023 года активы Caterpillar передали российскому инвестору.
Самый крупный айсберг планеты А23а, за которым учёные наблюдали почти 40 лет, раскололся на мелкие части и потерял 99% площади. В 2025 году А23а считался крупнейшим айсбергом в мире, его площадь составляла около 1,3 тыс. км2. Айсберг А23а продолжает дрейфовать по чистой воде и тает на глазах. В 1986 году айсберг откололся от шельфового ледника Фильхнера. Тогда его площадь достигала 4,17 тыс. км2. Более 30 лет он находился на мели в море Уэдделла, затем начал движение вдоль побережья Антарктиды. К середине ноября 2023 года его вынесло на чистую воду, после чего А23а продолжил дрейфовать к северу. К началу 2025 года он приблизился к острову Южная Георгия, где вновь сел на мель, затем продолжил дрейф и обогнул остров с восточной стороны. А23а с января 2026 года преодолел около 1000 км. Полина Солощук, главный специалист Центра ледовой и гидрометеорологической информации ААНИИ, отметила, что айсберг находится в районе 49° ю. ш., его площадь сейчас — менее 50 км2.
Группа "Эталон" запустила завод префабрицированной продукции в индустриальном парке "Горелово" в Санкт-Петербурге. Производственный объект площадью 10 тыс. м2 выпускает более 700 комплектов готовых конструктивных элементов домов в месяц, этот объём будет увеличиваться до 2 тыс. изделий в месяц. В планах застройщика в 2026 году ввести в индустриальном парке "Горелово" завод объёмно-блочных конструкций площадью 13 тыс. м2, где будут выпускать архитектурные и конструктивные модули с возможностью чистовой отделки. Его проектная мощность - 1 тыс. блоков в год, при этом до половины мощностей будет работать на потребности внешних потребителей. Инвестиции в проект составили 2,8 млрд рублей.
В Хасанском округе Приморского края, на границе РФ и КНДР, состоялась церемония стыковки пролётного строения автомобильного моста через реку Туманная. Представители подрядных организаций обеих стран символически закрутили золотые гайки, обозначающие объединение берегов и стран. Строители выполнили возведение опор, их укрепление и надвижку пролётных конструкций, менее чем за год. Общая протяжённость перехода составляет 5 км. Запуск нового автомобильного моста в июне 2026 года позволит нарастить объёмы взаимной торговли, оптимизировать логистику, укрепить культурные связи, стимулировать экономическое развитие связанных современным коридором регионов двух стран. На подъезде к мосту ведётся строительство пограничного перехода Хасан с 10-ю полосами движения. Пропускная способность: 300 транспортных средств и 2850 человек в сутки.
22 апреля отмечается Международный день матери-Земли. Тема 2026 года – "Наша сила, наша планета". В День Земли по всей планете звучит Колокол Мира — символ мирной жизни и солидарности народов. 22 апреля звук колокола призывает людей на планете приложить больше усилий к защите мира и сохранению экологии. В России Колокол Мира, который звучит в День Земли, установлен в 2009 году на территории музея Николая Рериха в Новосибирске. На акциях в День Земли используется экологический флаг с символом, напоминающим греческую букву Θ (тета). Зелёный цвет обозначает нетронутую землю, белый — чистый воздух. Принято изображать зелёную тету на белом фоне. В 2009 году, согласно принятой 22 апреля Резолюции ООН, эта дата стала официальным праздником — Международным днём матери-Земли. Первый День матери-Земли отметили в 2010 году.
В Москве открылась совместная выставка Музея истории шоколада и какао Холдинга "Объединённые кондитеры" и Музея морского и речного флота "Шоколад. Путь через океан". Экспозиция посвящена истории перевозок какао-бобов для кондитерской промышленности нашей страны морским транспортом — с конца XIX века до наших дней. Экспонаты рассказывают о том, как выстраивались морские маршруты, какую роль флот играл в поставках сырья, как на упаковках отражались важные события в истории флота и страны, какие суда можно было увидеть на этикетках. Один из центральных экспонатов выставки — модель парохода "Ленинская гвардия" 1970-х годов, который использовался для перевозки какао-бобов. Почётными гостями на открытии выставки были представители посольств Ганы, Доминиканской Республики, Эквадора и Колумбии, стран - крупнейших экспортёров какао-бобов.
На автомобильном заводе холдинга "АГР" в Шушарах собран тестовый автомобиль - компактный кроссовер JELAND J6, созданный в рамках глобального стратегического партнёрства холдинга "АГР" и компании Defetoo. Модели прогнозируют её высокую востребованность у покупателей и лидирующие позиции по продажам. Предприятие завершает подготовку к запуску производства полного цикла: проведено комплексное техническое переоснащение, демонтировано ранее установленное оборудование, модернизированы инженерные сети и смонтирована современная конвейерная система. В настоящее время продолжается наладка оборудования и отработка производственных режимов.
В Челябинске продолжается строительство 9-километровой линии метротрамвая с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита. Стартовала механизированная проходка второго тоннеля от остановочного пункта "Улица Овчинникова" до станции "Торговый центр" на линии "Север – Юг". Протяжённость перегонного тоннеля составит 2170 м, будет смонтировано 1549 железобетонных колец. Тоннелепроходческий механизированный комплекс "Мария" работал на строительстве БКЛ Московского метрополитена, а для метротрамвая в Челябинске прошёл специальную модернизацию. Второй тоннель на этом участке трассы также будет прокладывать компания-субподрядчик холдинга CRCC из Китая - ООО "16-е управление СRCC". На линии метротрамвая "Север - Юг" в Челябинске по проекту будут 2 подземные станции и 3 наземных остановочных пункта.
Канадская компания Blue Moon Metals утвердила ТЭО проекта по разработке медно-золото-серебряного месторождения Nussir на севере Норвегии в течение 13 лет. Ранее в том регионе добывали медь, но прекратили ещё в конце 1970-х. Резервы месторождения оцениваются в 28,72 млн. т руды с содержанием 1,2% медного эквивалента. Средний объём добычи будет составлять 19 тыс. т медного эквивалента в год. Кроме меди планируется ежегодно получать 3,6 тыс. унций золота и 546 тыс. унций серебра. Проект оценивается в $184 млн. Ввод в строй обогатительной фабрики намечен на третий квартал 2027 года, а старт коммерческого производства - на декабрь 2027 года. Blue Moon добывает цинк в Калифорнии. Норвежский проект позволит ей диверсифицировать свою деятельность.
Компания "Сухой порт Находка" купила земельный участок под строительство третьего терминала, примыкающего к железнодорожной станции Находка. На площадке "В" площадью 4,7 га компания разместит участок для ремонта колёсных пар, а в дальнейшем построит вагонно-колёсную мастерскую. Это закроет потребности ремонтного участка и дополнительно позволит отправлять колёсные пары в адрес других компаний. Основное предназначение терминала "В" - погрузо-разгрузочные работы. Универсальный терминал "Сухой порт Находка" занимает 7,5 га, на которых размещены контейнерная площадка, сливная эстакада, мощности под хранение, крытые склады и открытые площадки для хранения различных грузов. Собственная железнодорожная инфраструктура терминала включает 8 путей общей протяжённостью 3,5 км.
