"Камский кабель" прошёл добровольную сертификацию кабельной продукции, используемой в составе огнестойких кабельных линий (ОКЛ) совместно с кабеленесущими системами производства компании "ДКС". Испытания успешно выдержали силовые, контрольные кабели и кабели управления торговой марки "Камкабель" в огнестойком исполнении. ОКЛ представляют собой комплексные системы, включающие кабель и кабеленесущие конструкции, огнестойкие короба, монтажные элементы и крепёжные изделия. Применяют ОКЛ на объектах с повышенными требованиями к безопасности: торговые и многофункциональные центры, медицинские учреждения, образовательные организации, объекты транспортной инфраструктуры, жилые и складские комплексы.
В Урумчи Управление Китайских железных дорог представило модернизированный туристический поезд, продвигая концепцию глубокого слияния железнодорожного транспорта и туризма. Создать атмосферу "отеля на колесах" позволяют многофункциональные вагон-ресторан (на фото) и вагон-бар, оснащение вагонов раздельным санузлом с душем, комфортабельные купе-номера с салонами и спальными местами. В 2026 году в Синьцзяне сеть высококачественных железнодорожных маршрутов соединит ключевые туристические и культурные центры: Алтай, Инин, Куча, Кашгар и Турфан в северной и южной частях региона. Путешественникам предложат на выбор новые опции – можно будет отправиться в путешествие прямым рейсом по историческому маршруту Шёлкового пути или выбрать маршрут с посадкой на севере или юге Синьцзяна в удобной точке.
Завод Bosch по производству бытовой техники (ООО "БСХ Бытовые приборы") под Санкт-Петербургом, находящийся под управлением дочерней компании "Газпрома" - "Газпром Бытовые системы", по итогам 2025 года показал 192,5 млн руб. прибыли после 1,7 млрд руб. убытка годом ранее. Компания начала реализацию продукции для перепродажи в России, производство которой было остановлено в 2022 году. Завод возобновил выпуск холодильников в мае 2025 года. К концу года был налажен выпуск более 30 моделей холодильников различного функционала и цвета. Завод заключил более 20 контрактов на реализацию готовой продукции. С момента перезапуска завод выпустил уже более 30 тыс. холодильников. В 2026 году компания планирует нарастить объём производства до 100 тыс., а в 2027-м - до 220 тыс. единиц. Параллельно на предприятии готовятся к возобновлению производства ещё и стиральных машин.

Проект Объединённой металлургической компании (ОМК) по реставрации и перемещению башни Шухова в Выксе Нижегородской области победил в номинации "Реставрация года" XIV ежегодной премии газеты The Art Newspaper Russia. В ОМК и ЦНИИ промышленных зданий инженеры разработали уникальную технологию реставрации башни, провели 3-D сканирование конструкций и зафиксировали положение каждого элемента в пространстве. Башню разобрали на 500 элементов и отреставрировали каждый, сохранив 95% оригинального металла. Разработанные технологии открывают новые возможности в сохранении памятников промышленной архитектуры по всей стране. Шуховская башня - объект культурного наследия федерального значения, памятник российского инженерного искусства - обретает новую жизнь в общественном пространстве "Шухов-парк" в историческом центре Выксы (на фото). Парк не имеет аналогов в РФ и станет первым и главным в европейской части страны региональным центром сохранения индустриального наследия и центром промышленного туризма Нижегородской области.
В деревню Яньдуньцзяо (провинция Шаньдун, Восточный Китай) уже много лет подряд из Сибири прилетают и зимуют лебеди. Местные жители добровольно подкармливают птиц, очищают прибрежную акваторию, даже добились переноса судостроительного завода и сформировали патрульную группу для охраны пернатых. Ради безопасности птиц на побережье автомобилисты не сигналят, а во время китайского Нового года жители отказались от фейерверков. Сформировавшаяся стабильная популяция лебедей численностью более тысячи особей привлекла туристов. В деревне появились гостевые дома и кофейни. Сложился уникальный туристический маршрут, включающий наблюдение за лебедями, дегустацию рыбных блюд и проживание в хижинах с травяной крышей. На пике сезона в отдельные дни количество туристов превышает 5000 человек. Для деревни Яньдуньцзяо забота о птицах стала двигателем процветания.
Спуск на воду нового круизного электросудна проекта "Байкал" запланирован на 2027 год. Об этом сообщили на втором заседании Оргкомитета по подготовке и проведению празднования 90-летия со дня рождения режиссёра Станислава Сергеевича Говорухина. Судну планируется присвоить его имя. Это уникальный туристический проект для России - круизное электросудно проекта "Байкал" - предназначено для круизного судоходства по озеру Байкал. Строящийся на Пермской судоверфи трёхпалубный электроход "Байкал" по уровню сервиса и комфорта будет соответствовать плавучему пятизвёздочному отелю. На судне предусмотрено размещение 68 пассажиров в каютах бизнес-класса и эконом-класса.
Плавучая поликлиника "Святитель Лука" (на фото) создавалась как судно с малой осадкой, высокой скоростью и возможностью работать у необорудованного берега. "Порт Коломна" по заказу ХМАО (Югра) спустил на воду судно-поликлинику "Святитель Лука" проекта 132ПК, предназначенное для обследования и лечения до 50 пациентов в день. Для медицинского персонала оборудованы комфортабельные каюты. Автономная система климат-контроля, система водяного отопления жилых и служебных помещений, работающей от дизельного котла – разработаны с учётом особенностей климата региона. Корабелы "Порта Коломна" увидели в своём удачном проекте потенциал в виде создания полноценной платформы для новых судов. На базе корпуса проекта 132ПК более востребованным может стать пассажирский и грузопассажирский флот. К примеру, можно сделать круизное судно вместимостью около 120-140 пассажиров для неглубоких рек России. А проект скоростного грузопассажирского парома с возможностью погрузки и выгрузки техники у необорудованного берега через раскладывающуюся гидравлическую аппарель будет особенно актуальным в регионах без развитой дорожной инфраструктуры. "Порт Коломна" часто берётся за проекты "под ключ" – начиная с проектирования и заканчивая строительством.
24 марта в Первомайском сельском поселении Выборгского района Ленобласти состоялся запуск первого комплекса по переработке отходов "Островский", построенного АО "Невский экологический оператор". Предприятие мощностью обработки 600 тыс. тонн твёрдых коммунальных отходов в год располагает полигоном на 15 млн т на территории в 122,7 гектара. Строительно-монтажные работы были завершены в конце декабря 2025 года. КПО будет производить 240 тыс. тонн компостированных отходов (техногрунт) и 120 тыс. тонн альтернативного топлива в год. Комплекс включает два КПП, весовую с грузовой проходной, сортировочный комплекс (4 сортировочных линии и 10 производственных участков), цех компостирования, очистные сооружения, склад готовой продукции, два административно-бытовых здания, полигон, гараж и котельную. 95% используемого оборудования на заводе — отечественного производства. Объём инвестиций в проект составил 18 млрд руб.
Северный морской путь за счёт транзита может получить дополнительную грузовую базу товаров из Азии в Европу и из Европы в Азию. Северный морской путь на 40% короче, чем традиционный путь через Суэцкий канал. Но, учитывая необходимость ледовой проводки, необходимо сделать так, чтобы доставлять грузы через СМП было удобно и выгодно. Между Мурманской областью и одной из китайских компаний подписано соответствующее соглашение, и транзит в тестовом режиме пойдёт через порт Мурманска. Для активного использования этого маршрута можно перенаправить часть грузов, производимых в стране или за её пределами, с железной дороги на Северный морской путь. Это поможет перераспределить транспортные потоки и повысить эффективность перевозок.
Международное энергетическое агентство (МЭА) в своих рекомендациях для правительств призвало снизить спрос на ископаемое топливо на фоне роста цен на энергоносители из-за кризиса на Ближнем Востоке. Конфликт на Ближнем Востоке создаёт крупнейший в истории сбой в поставках. Быстрого решения нет, последствия для энергетических рынков и экономик будут усиливаться, заявляют в МЭА. В перечень рекомендаций МЭА вошли:
-Работа из дома;
-Cнижение скоростного режима на автомагистралях минимум на 10 км/ч;
-Поощрение использование общественного транспорта;
-Ограничение доступа автомобилей на дороги крупных городов с помощью схемы ротации номерных знаков;
-Расширение практики совместного использования автомобилей и каршеринга;
-Поощрение оптимизации загрузки и технического обслуживания транспортных средств;
-Переоборудование транспортных средств с газа на бензин;
-Использование альтернативных авиаперелётам способов передвижения;
-Приготовление пищи на электроплитах или других вариантах без использования газа;
-Помощь промышленным предприятиям с переходом на иные виды сырья для экономии газа.
Корпорация "Технониколь" планирует в 2026 году инвестировать 89 млн руб. в модернизацию завода по выпуску теплоизоляционных плит в Санкт-Петербурге. На площадке запланировано строительство нового хранилища материалов с системами безопасности и автоматизированного учёта. Для совершенствования инфраструктуры и удобства отгрузки продукции на территории предприятия заменят дорожное покрытие на площади 3 тыс. м2. После снижения годового объёма выпуска продукции в 2025 году на 9% (409 тыс. м3) в текущем году завод планирует увеличить объём производства экструзионного пенополистирола до 420 тыс. м3. В 2025 году "Технониколь" уже направила 115 млн руб. на реализацию комплекса работ на площадке в Петербурге.
Автомобили данного бренда разработаны специально для российского рынка. Новые модели будут делить производственную площадку с коммерческими вариациями LADA Granta и NIVA и выпускаться дочерним предприятием АО "ВИС-АВТО". Первая модель появится в двух версиях: грузопассажирский минивэн и цельнометаллический фургон. Автомобили SKM производятся методом крупноузловой сборки. Часть комплектующих и материалов приходит от российских предприятий. По запросу АВТОВАЗа в электронику автомобилей SKM интегрирована система ЭРА-ГЛОНАСС и телематическая система с голосовыми подсказками. Уже в базовой комплектации автомобили SKM М7 оснащаются кондиционером, подушками безопасности, системами помощи при вождении, дистанционным запуском двигателя.
Создание в России технологического задела для производства судового низкоуглеродного топлива позволит получить значительное экономическое преимущество в ближайшие 5 лет. Сейчас на долю судоходства в мире приходится около 12% всех выбросов транспортного сектора. К 2030 году доля биотоплива в мировом потреблении традиционных и альтернативных видов энергии для судоходства может достичь 4%. Проект РГУ НИУ им. И.М. Губкина нацелен на создание импортонезависимого производства "зелёного" топлива для грузовых и пассажирских судов. В рамках проекта учёные разработали технологию переработки сырья путём этерификации и переэтерификации. Исследования проводились в Центре компетенций по допуску и испытанию нефтепродуктов Губкинского университета. Завершились испытания смеси полученных биокомпонентов с судовым топливом марки RME 180 на соответствие международному стандарту качества ISO 8217-2024.
Председатель Правительства России Михаил Мишустин провёл переговоры с Премьер-министром Правительства Социалистической Республики Вьетнам Фам Минь Тинем. По итогам переговоров состоялась церемония подписания Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Социалистической Республики Вьетнам о сотрудничестве в сооружении АЭС на территории Вьетнама. Документ подписали генеральный директор Госкорпорации по атомной энергии "Росатом" Алексей Лихачёв и Министр, глава Канцелярии Правительства Вьетнама Чан Ван Шон. Создание АЭС даст мощный импульс развитию сотрудничества в смежных областях – высоких технологиях, фундаментальных и прикладных научных исследованиях и станет новым символом российско-вьетнамской дружбы. Соглашение предусматривает строительство двух энергоблоков российского дизайна с реакторами ВВЭР-1200 общей установленной мощностью 2,4 тыс. МВт
Адмиралтейские верфи ОСК продолжают формирование корпуса научно-экспедиционного судна "Иван Фролов". Судостроители ведут работы по графику, идёт подготовка заказа под погрузку крупногабаритного оборудования. НЭС "Иван Фролов" заложено на Адмиралтейских верфях ОСК в октябре 2024 года по проекту Невского ПКБ ОСК по заказу Росгидромета для нужд ААНИИ (Института Арктики и Антарктики). Судно способно брать на борт до 240 человек, перевозить грузы и топливо для полярных станций, выполнять выгрузку на необорудованный берег и ледяной барьер. Это будет одно из крупнейших научно-экспедиционных судов в мире. Длина составит 165 м, ширина - 26 м, скорость хода - 16 узлов.
Во время Всероссийской акции "Неделя без турникетов" сотрудники ООО "Братский завод ферросплавов" (входит в Группу "Мечел") провели для старшеклассников экскурсию по предприятию. Ребята получили уникальную возможность познакомиться с реальным металлургическим производством и расспросить сотрудников об особенностях работы на предприятии. Школьников впечатлило, что всё делается с высокой точностью и на технологичном оборудовании, запомнилась плавка металла. Увидеть, как всё происходит своими глазами, а не по телевизору, – это школьникам очень интересно. Такие экскурсии помогают ребятам понять реальные требования современного рынка труда. На предприятии постарались максимально подробно рассказать о преимуществах работы на крупном заводе и ответить на вопросы школьников.