Приморскому карьеру Калининградского янтарного комбината (входит в холдинг "РТ-Финанс" Ростеха) исполнилось 50 лет. Это месторождение — самое большое в мире, оно обеспечивает 89% мировой добычи янтаря. За время разработки в карьере добыли 11 тыс т янтаря. Калининградский янтарный комбинат единственное в мире предприятие, которое ведёт промышленную добычу и переработку янтаря. В эксплуатацию Приморский карьер ввели 29 июня 1976 года. За прошедшие 50 лет работ в карьере производительность выросла в 140 раз. На предприятии за последние 12 лет прошли модернизацию горнодобывающий комплекс и производственные процессы. Сейчас карьер занимает 242 га, запасы янтаря оцениваются в 52 тыс тонн. Рекордные 712 тонн янтаря комбинат добыл в 2025 году. Сезон добычи янтаря в уникальном Приморском карьере в 2026 году открылся 16 марта, завершится в ноябре.
В Москве компания "Росатом сеть зарядных станций" запустила первую электрозарядную станцию (ЭЗС) на территории парковки ТЦ. ЭЗС стала 131-й в столице, а всего в Москве и Московской области их уже 187. ЭЗС полностью отечественного производства "Парус электро". На ЭЗС установлены наиболее востребованные коннекторы, есть функция быстрой зарядки. Время пребывания у зарядного устройства сократилось до 30–40 минут. Компания "Росатом сеть зарядных станций" последовательно укрепляет сегмент мобильного потребления электроэнергии в рамках направления "Электромобильность". Развитие разветвлённой зарядной инфраструктуры позволит автомобилистам комфортно, безопасно и беспрепятственно путешествовать по всей стране. Компания "Росатом сеть зарядных станций" уже запустила 297 ЭЗС в 16 регионах России.
В Зеленодольске открыт сборочно-испытательный комплекс по производству крупнотоннажных компрессорных агрегатов СПГ. Комплекс построен в рамках Концепции технологического развития России на период до 2030 года. Общие инвестиции в проект превысили 10 млрд руб. Коллектив ООО "Группа ГМС" и АО "Казанькомпрессормаш" реализовал проект по строительству первого в РФ и одного из самых крупных в мире сборочно-испытательных комплексов компрессорных установок с мощностью до 130 мегаватт. Спроектирован с нуля, изготовлен и готов к испытаниям первый уникальный компрессорный агрегат для Балтийского СПГ. В завершающей стадии изготовления - компрессорная установка для Мурманского СПГ.
В Татарстане компания "Челны-Хлеб" из Набережных Челнов ввела в эксплуатацию современный мельничный комплекс. После демонтажа старого оборудования мельничный комплекс обновили за 11 месяцев. "Челны-Хлеб" — крупнейший производитель хлебобулочных изделий в республике — создаёт свою продукцию на базе собственного производства как вертикально интегрированная компания, которая от поля до прилавка сама выращивает, перерабатывает и реализует продукцию. Для Татарстана и Приволжского округа предприятие является стратегическим, обеспечивая продовольственную безопасность и снабжая жителей качественной продукцией. В 2025 году на долю АО "Челны-хлеб" пришлось 15% выпущенной во всём Татарстане хлебобулочной продукции. Ввод в эксплуатацию нового мельничного комплекса позволит увеличить объём выпуска популярного у потребителей хлеба.
Мощность крупнейшей в РФ Саяно-Шушенской ГЭС (входит в Группу РусГидро) в настоящее время достигает 5450 МВт. Это максимальная мощность за историю эксплуатации ГЭС. При работе всех десяти гидроагрегатов станции 25 июня был достигнут рекорд выработки электроэнергии за сутки - 127,8 млн кВт·ч. Объединённое диспетчерское управление энергосистемы Сибири увеличило максимально допустимую мощность ГЭС, что обеспечило эффективную загрузку оборудования станции и сохранило устойчивость энергосистемы. Через станцию проходит 2800 м3/с воды в среднем за сутки. При таких показателях подтопление населённых пунктов ниже по течению невозможно. Наполнение водохранилища происходит по специальному графику, обеспечивающему наиболее благоприятные условия для функционирования 242-метровой плотины ГЭС (на фото). Водохранилище Саяно-Шушенской ГЭС ограничивается подпорным уровнем, соответствующим указаниям Росводресурсов.
В Московской области завод "Тонар" (входит в Росспецмаш) представил новый полуприцеп-зерновоз Тонар-95991. Снаряжённая масса снижена. Грузоподъёмность — 32 т позволяет перевозить больше груза при соблюдении норм. Осевая нагрузка — 36 т. Дисковые тормоза собственного производства гарантируют уверенное торможение даже с самых сложных условиях. Модернизированный кузов с надёжной системой фиксации HYFIX обеспечивает безопасность в пути. Техника оснащена диодной оптикой, гидрозамедлителем и манометрами, обеспечивающими контроль над процессом эксплуатации. Обновлённое заднее защитное устройство повышает безопасность. В базовой комплектации предусмотрены тент с механическим приводом, ящик для необходимого водителю в пути инструмента. Новинка завода - технологичный полуприцеп-зерновоз - уже доступна для покупателей.
Группа компаний "Русский Краб" выпустила в проливе Старка 10 тысяч экземпляров молоди камчатского краба весом около 10 мг каждый, выращенных специалистами Национального научного центра морской биологии ДВО РАН. Молодь краба бережно доставили к месту на катере в контейнерах, опустили в воду в специальных сетках. Крабы постепенно покидали временное укрытие и осваивали акваторию. Достичь промысловых размеров краб сможет за 8 лет. Молодь камчатского краба выращивают на биостанции "Запад" в Находке. Специалисты работают с икрой, после чего личинки постепенно набирают силу и адаптируются к самостоятельной жизни в морской среде. Пролив Старка богат зарослями водорослей, которые служат молодняку укрытием и одновременно обеспечивают кормовую базу на первых этапах жизни. В проливе проявляется "эффект питомника": заросли растений резко повышают выживаемость молоди, поддерживая численность популяции.
Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова открыл новый цех по производству основных деталей для самолётов Ту-214. Размеры цеха таковы, что в нём свободно разместились бы три футбольных поля. Современное оборудование позволяет делать сложнейшие детали разных частей самолёта. Ранее на каждый станок приходилось по одному оператору, а сейчас два человека могут обслуживать до восьми станков за смену. На контрольном участке деталей все контрольно-измерительные процессы выполняются роботами и автоматизированы. Проверка каждой детали помогает подтвердить соответствие эталону и годность. В связи с масштабным перевооружением производства на завод массово набирают кадры.
В Великом Новгороде Группа "Акрон" запустила новую установку по производству нитрата кальция (кальциевой селитры), а также модернизировала работающую с 2022 г. установку. Теперь выпуск кальциевой селитры увеличится вдвое — суммарно до 300 тыс. т в год. Инвестиции в проект составили 3,5 млрд рублей, создано более 60 рабочих мест, установлено высокотехнологичное оборудование, включая электроподстанцию системы оборотного водоснабжения. Оборудование спроектировано инженерами компании и изготовлено на базе ремонтно-механического производства "Акрона". Для контроля качества применяется технология компьютерного зрения. Обе действующие установки управляются одним оператором.
В Приморском крае открыли завод "Инкаб Дальний Восток" по производству подводного волоконно-оптического кабеля. Инвестиции составили около 1,2 млрд рублей (454 млн в виде льготного займа предоставил ФРП). Первое производство находится в Перми. В Приморье — второе предприятие межрегионального проекта производства полного цикла. Компания закупает сырьё преимущественно у российских поставщиков, локализация производства 92%. Подводные волоконно-оптические линии обеспечат высокоскоростной связью население, предприятия и госструктуры, окажут содействие геологоразведке и северному завозу, помогут создать необходимую инфраструктуру для технологий связи в удалённых районах. После выхода "Инкаб Дальний Восток" на полную мощность завод будет выпускать более 2,5 тыс. км кабеля в год. Длина одного изделия может достигать 50 км, такой габарит изделия сокращает сроки и упрощает процесс укладки оптоволокна.
Cпециалисты Севгидромета (Северного УГМС) и студенты Северного Арктического федерального университета (САФУ) в Архангельске создали систему непрерывного мониторинга ледовой обстановки на Северной Двине, чтобы повысить безопасность судоходства. Видеокамеры с крыши здания Северного УГМС в режиме 24/7передают изображение в программный комплекс на основе нейросети. Модель распознаёт ледостав, открытую воду, суда и дрейфующий лёд. Для анализа видео используют ИИ, что поможет быстрее замечать ледовые заторы, отслеживать движение льдин. Внедрение системы позволит сократить время получения актуальной информации об интенсивности ледохода, площади ледовых образований в акватории. Прогнозы образования заторов и резкого подъёма уровня воды в акватории станут точнее.
В Югре в конструкторском бюро "Тром" разработали снегоболотоход нового поколения "Тром 26", способный передвигаться в условиях полного бездорожья и на территориях со сложным рельефом. Инженеры КБ "Тром" создали надёжную и ремонтопригодную машину из отечественных комплектующих. Модель "Тром 26" (на фото) можно использовать как арктический автобус, пожарную машину, сельскохозяйственный трактор или, в зависимости от поставленных задач, практически любую спецтехнику. Новая модель удлиняет период эксплуатации техники и даёт возможность перемещаться по особо охраняемым территориям и бездорожью. КБ "Тром" планирует выпускать 3-5 машин в год, при увеличении количества заказов готово организовать серийное производство. Ожидается, что первые серийные машины будут отправлены заказчикам уже в 2027 году.
Правительство Ставропольского края, Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт" и Северо-Кавказский федеральный университет создают партнёрство с целью долгосрочного научно-образовательного и инновационного взаимодействия. Согласно договору, планируется открытие Курчатовских классов и проведение совместных научных исследований, подготовка специалистов, способных внедрять передовые научные достижения в АПК, медицину, промышленность и другие отрасли. В Ставропольском крае откроется Научный центр виноградарства и виноделия, будет проведён комплекс исследований по оценке пригодности земель региона для выращивания винограда, а в будущем — развитие биоагротехнологий полного цикла — от геномной селекции до производства продукции.
"АЛРОСА» начала исследование возможного извлечения титансодержащего сырья при переработке кимберлитовых пород в Западной Якутии. Работы ведёт ВГЭ (Вилюйская геологоразведочная экспедиция). В трубках "Удачная" и "Зарница" вместе с алмазами в руде присутствуют минералы с высоким содержанием титана. Основной интерес представляет минерал пикроильменит как один из спутников алмазоносных кимберлитов. По предварительным оценкам, содержание титана в породе трубки "Удачная" даст до нескольких тысяч тонн концентрата в год. За время разработки трубок в хвостохранилищах ГОКа скопились значительные объёмы пород с титансодержащими минералами. Если промышленную эффективность технологии в испытаниях подтвердят, то на предприятии могут организовать выпуск титанового концентрата для российской металлургии.
ОАО РЖД и китайская компания Swift Group планируют построить контейнерный терминал в Первомайском районе Алтайского края с грузооборотом 3,5 млрд тонн в год. Соответствующее соглашение стороны заключили в рамках ПМЭФ-2026 (Петербургского международного экономического форума). В крае это один из самых амбициозных проектов, инвестиции в который составят около 5 млрд руб. Создаётся почти тысяча рабочих мест. Для региона это прямой выход на азиатские рынки и серьёзный рост взаимного товарооборота со странами Азии. Swift Group (КНР) занимается контейнерными перевозками из Китая и стран Азии, а также по всей России и странам СНГ. Главный офис Swift в России расположен в Москве, и у компании есть несколько филиалов в регионах.
Карачаровский механический завод в Москве последовательно переходит на российские комплектующие, в том числе собственные. В 2025 году началось переоснащение производственных участков: для металлообработки закупили пять высокоточных установок лазерного раскроя. За 2025 год КМЗ изготовил 5000 лифтов (каждый пятый лифт, выпущенный в России). Завод активно поставляет продукцию для московских новостроек, возводимых по Программе реновации. КМЗ заключил контракты с фондами капремонта Республики Крым, Карачаево-Черкесской Республики и других регионов РФ. Производственная площадка КМЗ станет первым в России кластером лифтостроения и вертикального транспорта. Благодаря модернизации завод нарастит производство лифтов до 12000 единиц в год.
.jpg)
