Минэкономразвития представило Атлас инвестиционного сотрудничества РФ и КНР

"Атлас российско-китайского инвестиционного сотрудничества", разработанный Минэкономразвития и Российским фондом прямых инвестиций, станет навигатором для китайских бизнесменов. В атласе собраны условия работы в российских регионах, актуальные меры господдержки и пошаговые алгоритмы запуска проектов. Россия и Китай наращивают капиталовложения, реализуют масштабные проекты и развивают кооперацию в высоких технологиях. Атлас привлечёт дополнительные инвестиции в РФ, даст ответы на частые вопросы, разъяснит меры поддержки и укажет перспективные отрасли в каждом регионе. Это живой инструмент, который будет обновляться с учётом отзывов бизнеса. Особое внимание – машиностроению, химии, логистике, агропереработке и высоким технологиям. В 2026 году документ представят на площадках Межправительственной комиссии. Ознакомиться с Атласом на русском, китайском и английском языках можно на сайте Минэкономразвития.

Разведывательно-водолазная экспедиция на глубине 30 м обнаружила шхуну ХIХ в.

Экспедиция Разведывательно-водолазной команды обнаружила в Финском заливе затонувшую голландскую двухмачтовую шхуну XIX века Concurrent. Судно находится неподалёку от острова Сескар на глубине около 30 м на линии современного фарватера, по которому корабли и суда направляются в порт Санкт-Петербурга. На время водолазных работ участок перекрывали, а суда направляли в обход. Парусник Concurrent водоизмещением 189 тонн был построен в 1859 году в городе Вендаме провинции Гронинген. В мае 1874 года шхуна направлялась из Ньюкасла в Санкт-Петербург с грузом угля. Возле острова Сескар судно было зажато льдами и затонуло, экипаж спасся добрался до Кронштадта. Судовладелец, спустя год, в июле 1875 г., получил свидетельство на новый корабль с тем же именем - Concurrent. При подводной съёмке зафиксированы хорошо сохранившиеся штурвал, корабельный колокол с надписью Concurrent, предметы судовой утвари. Экспедиция Разведывательно-водолазной команды ведёт поиски торпедных катеров Балтийского флота, погибших в годы Великой Отечественной войны в рамках проекта "Москитный флот Победы" при поддержке Фонда президентских грантов и РГО.

Последствия развития супер-Эль-Ниньо для планеты в 2026 году оценили учёные

Явление супер-Эль-Ниньо постепенно развивается и по прогнозам может стать одним из самых сильных за всю историю. В тропической части Тихого океана температура поверхности согласно последним измерениям на 2,7°С выше средней. А в более глубоких слоях океана в экваториальной части Тихого океана образовался "значительный резервуар исключительно высокой температуры". Температура на глубине до 150 м в некоторых районах превышает средние значения более чем на 8°С. Значительный нагрев в подповерхностных слоях обеспечивает мощный источник энергии для дальнейшего потепления вод на поверхности и усиления Эль-Ниньо. Если условия Эль-Ниньо усилятся и сохранятся до начала 2027 года, то летом 2027 года это явление может привести к повышению температуры выше нормы почти во всех частях земного шара. 

Модифицированный трамвай "Корсар" готов выйти на узкую колею в Пятигорске

На Невском заводе электрического транспорта представили рестайлинговую версию трамвайного вагона 71-921 "Корсар". Новая модификация создана с учётом эксплуатации с 2021 года, отзывов пассажиров и вагоновожатых. Низкопольный вагон оснащён системой "Антисон", обладает запасом хода на аккумуляторах в аварийном режиме, усилена пожарная безопасность, создана безбарьерная среда. Усовершенствованный вагон готов к испытаниям в Пятигорске и дальнейшей работе в других городах с узкой колеёй. "Корсар" - первый в России полностью низкопольный двухсекционный трамвай для путей шириной 1 метр. Серийный выпуск таких вагонов в стране не производился с 1937 года. Первые испытания начались в Калининграде в январе 2021 года, сейчас на маршрутах города работают 16 вагонов, которые в сумме прошли более 2 млн км.

ОСК разработала перспективную линейку судов для работы на Севморпути

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) представила линейку действующих и перспективных проектов для работы на Северном морском пути, освоения арктического шельфа, обеспечения северного завоза и развития экспедиционного судоходства: атомные и дизель-электрические ледоколы, грузовые и обеспечивающие суда, аварийно-спасательный флот, шельфовая техника, буксиры и пассажирские суда ледового класса. Основу ледокольного флота России сегодня составляют 4 универсальных атомных ледокола проекта 22220. Ещё три строятся. Перспективная линейка включает портовый ледокол проекта 00905, линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М2, аварийно-спасательное судно проекта IRV05, ледокольные суда обеспечения проектов ARC121 и ARC130. Развитие Арктики требует не отдельных типов судов, а сбалансированной системы флота.

Металлурги Hybar (США) заказали SMS арматурный микрозавод CMT 550 в ФРГ

Американская металлургическая компания Hybar LLC заказала оборудование для нового микрозавода CMT 550 у германского производителя SMS Group. Проект предусматривает удвоение мощностей завода Osceola в штате Арканзас по фирменной технологии Continuous Minimill Technology (CMT). Компания Hybar станет первым в мире обладателем двойного микрозавода CMT 550, первый уже работает на заводе Osceola. Ежегодный объём выпуска арматуры вырастет до 571,4 тыс. тонн. SMS Group обязалась провести все необходимые работы. После запланированного на конец 2028 года запуска новое предприятие будет производить арматуру диаметром от 12,4 до 35 мм в прутках.

В заказнике "Озеро Щучье" высадили 250 сосен к 25-летию ГКУ "Дирекция ООПТ"

В особо охраняемой природной территории Санкт-Петербурга Заказнике "Озеро Щучье" прошла экологическая акция, приуроченная к 25-летию ГКУ "Дирекция особо охраняемых природных территорий" : волонтёры и сотрудники ведомства высадили 250 саженцев сосны обыкновенной. Сосну выбрали не случайно: лес в заказнике и в других районах Ленобласти пострадал от жука короеда-типографа. Жук поражает в основном ослабленные старые ели, а сосну атакует крайне редко — этот вид хвойных поможет сформировать более устойчивый лес. Интерес горожан к заповедным уголкам растёт вместе с требованиями к обустройству маршрутов. Значит, задача — сделать инфраструктуру удобной и доступной и при этом снизить нагрузку на природу. Продолжается обустройство межрегионального маршрута "Озёрная тропа" — по ООПТ Санкт-Петербурга и Ленобласти. Его общая длина превысит 40 км, в черте города участок длиной 14 км пройдёт по ООПТ "Комаровский берег" и "Озеро Щучье".

"Московская сторожевая" - теперь название породы собак можно отнести к робопсам

Компания "Кью Групп" (подразделение Qubot) занималась разработкой системы автономного патрулирования одновременно несколькими робособаками с возможностью хранения в памяти до 20 интерактивных карт объектов. Робособака объезжает препятствия, анализирует окружающую обстановку с помощью ИИ и компьютерного зрения, в режиме реального времени передаёт информацию, преодолевает дистанцию до 10 км и работает в автономном режиме до 5 часов. Сценарии работы робота настраивают с учётом особенностей территории. Оператор может подключаться к робособаке через веб-интерфейс, чтобы взять управление на себя. Систему уже тестировали в Центре испытаний роботов Московского инновационного кластера на территории "Сколково" и в РАНХиГС. В конце августа планируют провести в кластере "Ломоносов" публичные испытания системы. Её можно применять для патрулирования и охраны на складах, строительных площадках, парковках и других объектах городской инфраструктуры. Фото: Департамент предпринимательства и инновационного развития города Москвы

АО "Узметкомбинат" и Baigong Steel (КНР) подписали меморандум о сотрудничестве

АО "Узметкомбинат" (Узбекистан) подписало меморандум о сотрудничестве с компанией Baigong Steel (КНР). Компании будут вести совместную разработку месторождений железных руд, производство листового проката и потенциальные новые проекты. "Узметкомбинат" и Baigong Steel договорились о сотрудничестве в разработке железорудных месторождений Tebenbulok (Каракалпакстан), Temirkan (Джизакская обл.) и Zakkan (Сурхандарьинская обл.), в подготовке детализированных исследований запасов ресурсов и возможностей внедрения новых технологий их добычи и переработки, в производстве листового проката, в первую очередь, о внедрении новых технологий изготовления и контроля качества продукции с высокой добавленной стоимостью. Представители компаний обсудили возможность строительства нового металлургического комбината в Узбекистане.

22 августа отмечается День государственного флага Российской Федерации

День государственного флага Российской Федерации отмечается в России ежегодно с 1994 года. Указ “Об официальном признании и использовании Национального флага РСФСР” был подписан 22 августа 1991 года. Во времена Петра I цвета триколора трактовались так: белый символизировал свободу; синий - Богородицу, которая считалась символом России; красный - силу русской державы. В настоящее время чаще всего используется следующая неофициальная трактовка: белый - мир, чистота и непорочность; синий - вера и верность; красный - энергия, сила и пролитая за Отечество кровь. В русском языке слово "флаг" появилось только в конце XVII века: Пётр I заимствовал его из голландского языка (vlag). До этого использовались славянские термины: стяг, знамя или хоругвь. Изначально на мачтах кораблей петровского флота поднимался "флаг царя Московского", где поверх белой, синей и красной полос располагалось золотое изображение двуглавого орла. С 1858 по 1883 год официальным государственным символом Российской империи был чёрно-жёлто-белый флаг. Триколор же оставался лишь торговым морским знаменем, пока император Александр III не вернул ему статус национального символа.

В Санкт-Петербурге на флагштоки, построенные на кромке берега Финского залива "Парка 300‑летия", в 2023 году 17 июня подняли исторические флаги Российской империи, СССР и Государственный флаг Российской Федерации. Флагштоки зарегистрированы в Книге рекордов России как "Самая высокая группа трёх флагштоков в мире". Высота каждого флагштока составляет 179,5 метра. Размер каждого флага — 40×60 метров (площадь полотнища 2400 м2).

Электронные навигационные карты крупных озёр России разработает "Ситроникс КТ"

АО "Ситроникс КТ" (Sitronics KT, входит в Sitronics Group) победило в электронном аукционе на создание электронных навигационных карт (ЭНК) Псковского, Чудского и Тёплого озёр, а также северной части озера Байкал, объявленного Федеральным агентством морского и речного транспорта. Срок исполнения контракта — 20 декабря 2028 года. В 2026 году разработчики выполнят съёмку рельефа дна озёр Псковской области общей площадью 1,9 тыс. км2. Для этого проведут комплекс гидрографических работ и космическую съёмку береговой линии и островов. Затем начнутся работы на Байкале. После исследования 13,7 тыс. км2 акваторий озёр будут разработаны актуальные электронные навигационные карты. Судоводители получают комплексную навигационную картину в реальном времени. Это важный шаг в обеспечении безопасности судоходства. Ранее были оцифрованы карты Ладожского и Онежского озёр, а также рек общей протяжённостью более 75 тыс. км.

Важнейшие направления научной работы в АПК охарактеризовали в Минсельхозе

Минсельхоз большое внимание уделяет научному развитию сельского хозяйства совместно с Минобрнауки и РАН. Курчатовский институт является научным куратором работ по всем направлениям, сообщила министр сельского хозяйства О. Лут 11 августа. Первое – это селекция и генетика растений. На базе Тимирязевского университета создали платформу ускоренной селекции культур "ПУСК". В настоящее время в рамках платформы уже работают 86 научных, образовательных организаций и бизнеса. ПУСК создан для того, чтобы быстрее получать новые сорта и гибриды, и выводить их на рынок, чтобы можно было их использовать. Второе направление связано с генетическим потенциалом животных для повышения продуктивности. Третье направление – это биотех и часть проекта по биоэкономике, которые связаны с производством и разработкой именно биологических штаммов для производства аминокислот, оргкислот, витаминов.

Буксир для ледовой проводки судов на Неве построили на "Верфи братьев Нобель"

В Рыбинске на "Верфи братьев Нобель" по заказу Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга построили буксир. Судно проекта 3262 получило имя "Нарвская застава" и уже сошло со стапеля "Верфи братьев Нобель" (входит в ГК в "Калашников"). Далее буксир ждёт у достроечного причала монтаж оборудования и испытания — сначала швартовные, затем ходовые на Рыбинском водохранилище. Буксир ледокольного типа "Нарвская застава" проекта 3262 класса КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug заложили в заводе в Рыбинске 4 июля 2025 года. Срок постройки – до конца 2026 года. Экипаж "Нарвской заставы" 8 человек. Автономность судна - 5 суток. Ледокольный буксир предназначен для разрушения ледяного покрова и прокладывания путей другим судам, ледовой проводки при движении во льдах, предотвращения затопления прибрежных территорий, обеспечения экологической безопасности акватории, проведения спасательных операций, тушения пожаров на других судах.

"РТ-Проектные технологии" ГК Ростех начали выпуск мобильных электроподстанций

Совместное предприятие компании "РТ-Проектные технологии" Госкорпорации Ростех запустило в серийное производство мобильные электроподстанции, гарантирующие электроснабжение, в том числе социально значимых объектов и стратегических потребителей. Комплекс на колёсной платформе позволяет в кратчайшие сроки восстановить электропитание при повреждении стационарных объектов. Предприятие выпускает укомплектованные подстанции, прошедшие испытания. В систему питания подключаются сразу после доставки к месту назначения. Мобильная генерация обеспечит потребителей электроэнергией на период плановых ремонтов и реконструкций без ограничения нагрузки. Наличие на балансе региона 2 - 4 мобильных подстанций закрывает любую аварийную потребность. Подстанции можно устанавливать на различные типы грузовых автомобильных прицепов, в том числе большой проходимости. Комплексы поддерживают разные классы напряжения, их можно оборудовать трансформаторами различной мощности.

Геопарк Мадыген в Кыргызстане признали мировым палеонтологическим наследием

Музей под открытым небом — геопарк Мадыген на юге Кыргызской Республики — включён в реестр геологического и палеонтологического наследия мирового значения. Природный парк находится в Баткенской области. История его ярких разноцветных глиняных гор и каньонов насчитывает 500 млн лет. Туристы и сегодня находят древние ракушки и ископаемые растения. На территории парка их насчитывается около 20 тысяч видов. А в 1960-х годах в Мадыгене обнаружили единственный в мире экземпляр вымершей летающей рептилии возрастом более 200 млн лет. Это одно из редких мест на Земле, где можно проследить всю геологическую историю Земли, стоя на дне древнего палеонтологического Ферганского моря. Статус объекта мирового значения поможет сохранить этот уникальный уголок природы и дать новый импульс развитию познавательного туризма.

Молочный комбинат построят в "Северном Шереметьеве" в Московской области

Компания "Логика молока" - ведущий российский производитель молочных продуктов, мороженого, детского питания и напитков на растительной основе, 90% её продукции отвечают запросу на здоровое питание. Компания приняла решение о строительстве нового флагманского молочного комбината на площадке индустриального парка "Северное Шереметьево" в Глазове в Московской области. Новое предприятие даст возможность существенно нарастить объём производства востребованных категорий молочных продуктов для удовлетворения спроса. На заводе оборудуют 11 линий для производства молока, кефира, творога, сметаны, питьевых и ложковых йогуртов, творожных десертов. Мощность переработки составит до 1750 тонн сырого молока в сутки. Инвестиции в проект составят до 30 млрд рублей. Открытие завода компании "Логика молока" в Глазове направлено на укрепление продовольственной безопасности России. Иллюстрация с сайта компании "Логика молока"