Буксир для ледовой проводки судов на Неве построили на "Верфи братьев Нобель"

В Рыбинске на "Верфи братьев Нобель" по заказу Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга построили буксир. Судно проекта 3262 получило имя "Нарвская застава" и уже сошло со стапеля "Верфи братьев Нобель" (входит в ГК в "Калашников"). Далее буксир ждёт у достроечного причала монтаж оборудования и испытания — сначала швартовные, затем ходовые на Рыбинском водохранилище. Буксир ледокольного типа "Нарвская застава" проекта 3262 класса КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug заложили в заводе в Рыбинске 4 июля 2025 года. Срок постройки – до конца 2026 года. Экипаж "Нарвской заставы" 8 человек. Автономность судна - 5 суток. Ледокольный буксир предназначен для разрушения ледяного покрова и прокладывания путей другим судам, ледовой проводки при движении во льдах, предотвращения затопления прибрежных территорий, обеспечения экологической безопасности акватории, проведения спасательных операций, тушения пожаров на других судах.

"РТ-Проектные технологии" ГК Ростех начали выпуск мобильных электроподстанций

Совместное предприятие компании "РТ-Проектные технологии" Госкорпорации Ростех запустило в серийное производство мобильные электроподстанции, гарантирующие электроснабжение, в том числе социально значимых объектов и стратегических потребителей. Комплекс на колёсной платформе позволяет в кратчайшие сроки восстановить электропитание при повреждении стационарных объектов. Предприятие выпускает укомплектованные подстанции, прошедшие испытания. В систему питания подключаются сразу после доставки к месту назначения. Мобильная генерация обеспечит потребителей электроэнергией на период плановых ремонтов и реконструкций без ограничения нагрузки. Наличие на балансе региона 2 - 4 мобильных подстанций закрывает любую аварийную потребность. Подстанции можно устанавливать на различные типы грузовых автомобильных прицепов, в том числе большой проходимости. Комплексы поддерживают разные классы напряжения, их можно оборудовать трансформаторами различной мощности.

Геопарк Мадыген в Кыргызстане признали мировым палеонтологическим наследием

Музей под открытым небом — геопарк Мадыген на юге Кыргызской Республики — включён в реестр геологического и палеонтологического наследия мирового значения. Природный парк находится в Баткенской области. История его ярких разноцветных глиняных гор и каньонов насчитывает 500 млн лет. Туристы и сегодня находят древние ракушки и ископаемые растения. На территории парка их насчитывается около 20 тысяч видов. А в 1960-х годах в Мадыгене обнаружили единственный в мире экземпляр вымершей летающей рептилии возрастом более 200 млн лет. Это одно из редких мест на Земле, где можно проследить всю геологическую историю Земли, стоя на дне древнего палеонтологического Ферганского моря. Статус объекта мирового значения поможет сохранить этот уникальный уголок природы и дать новый импульс развитию познавательного туризма.

Молочный комбинат построят в "Северном Шереметьеве" в Московской области

Компания "Логика молока" - ведущий российский производитель молочных продуктов, мороженого, детского питания и напитков на растительной основе, 90% её продукции отвечают запросу на здоровое питание. Компания приняла решение о строительстве нового флагманского молочного комбината на площадке индустриального парка "Северное Шереметьево" в Глазове в Московской области. Новое предприятие даст возможность существенно нарастить объём производства востребованных категорий молочных продуктов для удовлетворения спроса. На заводе оборудуют 11 линий для производства молока, кефира, творога, сметаны, питьевых и ложковых йогуртов, творожных десертов. Мощность переработки составит до 1750 тонн сырого молока в сутки. Инвестиции в проект составят до 30 млрд рублей. Открытие завода компании "Логика молока" в Глазове направлено на укрепление продовольственной безопасности России. Иллюстрация с сайта компании "Логика молока"

Вездеходы "Курганмашзавода" выдержали испытание суровой природой Арктики

Вездеходы "Курганмашзавода" сегодня широко используются в компаниях нефтегазового сектора, геологоразведки, добычи драгоценных металлов и руд. Успешно эксплуатируются в туристических компаниях, на железной дороге, в аварийно-спасательных станциях и в сельском хозяйстве. "Курганмашзавод" поставил большую партию для нужд МЧС России для обеспечения безопасности на всем протяжении Севморпути и в Арктическом регионе. Вездеходы строились с соблюдением всех требований эргономики и безопасности. Грузоподъёмность вездехода 4 тонны при сохранении плавучести. Кабина представляет собой отдельный модуль. Моторный отсек как отдельный модуль с отоплением позволяет в комфорте проводить мелкий ремонт. Третий модуль – грузовая платформа. Благодаря модульной конструкции машину за рабочую смену можно переделать из грузовой в пассажирскую и наоборот. Техника оборудована системой видеонаблюдения. Усилия конструкторов направлены на повышение проходимости, сокращение времени на обслуживание и его автоматизацию. Для использования в условиях Арктики устанавливаются два контура отопления: зависимый и независимый (автономное отопление), а в некоторых модификациях и кондиционер.

Вторые Всемирные игры гуманоидных роботов пройдут в Пекине 22-26 августа

В Пекине с 22 по 26 августа пройдут вторые Всемирные игры гуманоидных роботов. В соревнованиях ожидается участие 2056 роботов. В программу игр включены 30 спортивных дисциплин, среди которых игры с мячом и состязания по борьбе. Роботы выступят в 21 прикладной дисциплине, включая промышленную сборку и бытовое обслуживание. Для удобства участников организаторы обустроили рядом с площадками специальные "дома роботов". В этих зонах машины смогут тренироваться перед выступлениями, а их команды — проводить настройку и подзарядку аккумуляторов. Первые Всемирные игры гуманоидных роботов состоялись в Пекине в августе 2025 года.

Арктический танкер-газовоз "Константин Посьет" идёт к Северному морскому пути

Второе судно в серии, которую ССК "Звезда" строит для проекта "Арктик СПГ 2", арктический танкер-газовоз "Константин Посьет" принят в эксплуатацию 18 июня 2026 года. Валовая вместимость — 127 555 тонн, что делает его одним из самых крупных в классе Arc7. Три полноповоротные азимутальные рулевые колонки мощностью по 15 МВт каждая и стальной корпус повышают ледопроходимость и маневренность танкера в арктической акватории. В качестве основного топлива используется СПГ с возможностью резервного перехода на дизель. Это снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива. Конструкция мембранного танка — сложный инженерный "сэндвич" из сплава Fe+Ni, композитных панелей и изоляции из отечественной судовой фанеры, сертифицированной для последующих судов серии. "Константин Посьет" сейчас проходит вдоль побережья Камчатки и направляется к будущему месту работы на проекте НОВАТЭК "Арктик СПГ 2".

Для обсерватории "Миллиметрон" НПО Лавочкина изготовит специальный телескоп

Компания "Решетнёв" – предприятие Роскосмоса – создаст специальный телескоп для обсерватории "Миллиметрон". Телескоп будет исследовать объекты дальнего космоса в миллиметровом и инфракрасном диапазонах — и поможет найти ответы на фундаментальные вопросы о том, как устроена и как развивалась Вселенная. Головной исполнитель обсерватории – НПО Лавочкина (входит в Роскосмос). За бортовой комплекс научной аппаратуры отвечает Астрокосмический центр Физического института РАН (АКЦ ФИАН). Космический телескоп для "Миллиметрона" будет сделан по заказу АКЦ ФИАН. Основу важнейшей составной части научного комплекса составит главное зеркало –трансформируемая конструкция, которая после раскрытия на орбите сформирует отражающую поверхность диаметром 10 м. Высокая точность поверхности рефлектора обеспечит необходимую чувствительность телескопа для приёма сигналов от объектов дальнего космоса.

Заинтересованные страны обсудили реализацию масштабного газопровода ТАПИ

Туркменистан и Афганистан заключили соглашение о сотрудничестве – меморандум о взаимопонимании подписали газовые концерны двух стран. Стороны договорились о совместной работе по созданию в провинции Герат распределительной инфраструктуры и о поставках туркменского газа. Документ одобрили по итогам переговоров. Ключевой вопрос – реализация масштабного проекта ТАПИ, газопровода, проходящего через Туркменистан (214 км), Афганистан (774 км) и Пакистан (826 км) вплоть до границы с Индией. Длина магистрали превышает 1800 км, стоимость проекта достигает $ 8-10 млрд. Проектная мощность составляет 33 млрд м3 в год. На сегодня уже проложено 123 км трубопровода, строительство ещё 30 продолжается.

18 августа по инициативе РГО официально учреждён праздник - День географа

18 августа в России официально отмечается День географа — профессиональный праздник, установленный по инициативе Русского географического общества (РГО). В качестве даты празднования был выбран день учреждения Русского географического общества (РГО): (6) 18 августа 1845 года император Николай I утвердил временный Устав этой организации, которая стала одной из первых общественных организаций в России и вошла в четвёрку старейших географических обществ мира.

"Все, кого вдохновляет «муза дальних странствий», а любовь к родной земле — жизненная основа! Сегодня наш день, День географа. Он даёт нам чувство единства. Всем — от юного натуралиста до академика. И если вдруг возникли сомнения в верности маршрута, экспедиционного или жизненного, нужно помнить: нас много, единомышленники подставят плечо. А ещё День географа — это отличный повод вспомнить: у нас великое прошлое. В июле 2026 года исполнилось 180 лет со дня рождения Николая Николаевича Миклухо-Маклая. Человека, опередившего время в науке, но при этом оставшегося верным вечным ценностям: любви к ближнему вне зависимости от цвета кожи, расы и разреза глаз. А в ноябре мы готовимся отмечать 225 лет со дня рождения Владимира Ивановича Даля. Знаменитого «казака Луганского». Кропотливого собирателя и исследователя «живого великорусского языка». 

Члена-учредителя РГО. Таких людей было немного в веке XIX. Остро нужны они и сейчас. Русское географическое общество стремится объединять их, помогать воплощать в жизнь смелые идеи, вдумчиво ставить в пример подрастающему поколению.

С праздником, дорогие географы! 

Время вновь подтверждает необходимость нашей профессии. Без географов невозможен новый технологический и инфраструктурный рывок нашей страны. Освоение Сибири, Арктики, восстановление Донбасса и Новороссии. Уверен, мы не подведём!"

Сергей Шойгу, Президент Русского географического общества

Поздравление цитируется по публикации на сайте РГО

ААНИИ разрабатывает нейросеть для автоматизации анализа ледовой обстановки

Задача Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) в области безопасности судоходства – переход от интерактивного анализа к автоматическому распознаванию ледовой обстановки. Нейросетевые модели будут автоматически обнаруживать торосы на аэрофотоснимках, составлять долгосрочные прогнозы на основе анализа многолетних массивов данных. Нейросети, интегрирующие спутниковые данные, ледовые карты, АИС и диспетчерские сообщения с судов, станут инструментами краткосрочного прогноза. Новая система безопасности арктического судоходства строится на трёх технологических столпах: цифровая платформа ледовой информации, ИИ-распознавание опасных ледовых образований и автоматизация дешифрирования снимков.

"Агроцентр" создал сеялку точного высева технических культур и внесения удобрений

Компания "Агроцентр" (входит в Ассоциацию "Росспецмаш") представила новую сеялку точного высева FEATAGRO серии ST-9000 PRIMA. Техника за один проход высевает технические культуры одновременно с внесением гранулированных удобрений. FEATAGRO на 90% изготовлена из основных рабочих узлов и дозирующих аппаратов российского производства. Техника оснащена интеллектуальной системой контроля, отслеживающей каждый проход и каждое семя, чтобы не допустить наличие двойников или пропусков. Программа регулируется в режиме реального времени прямо из кабины трактора. Внесение удобрений контролируется специальными датчиками. В компании прорабатывают дальнейшую модернизацию сеялки ST с целью увеличения количества сошников и ширины захвата. Такая техника увеличит выработку и сделает каждый проход более эффективным.

Главным инвестором проекта "города будущего" Асман в Кыргызстане стал Китай

В столице Кыргызстана Бишкеке участники форума "Строительство и развитие нового города Асман – 2026" обсудили дальнейшую реализацию этого масштабного проекта, который требует участия специалистов сразу по нескольким направлениям. Были приглашены эксперты с международным опытом и крупные компании, которые готовы работать. $ 20 млрд планирует привлечь Кыргызстан в строительство нового экологически чистого города Асман. Главным инвестором выступает китайская сторона. Асман (в переводе с кыргызского - Небо), на южном берегу озера Иссык-Куль займёт участок площадью 4000 га. Город по проекту будет разделён на 4-х сектора: интеллектуальный, коммерческий, спортивный и развлекательный. Асман должен стать хабом, соединяющим Восток, Запад, Север и Юг, и локомотивом для экономики Киргизии. Экологически чистый город будущего Асман должен стать центром страны, в котором внедряется передовая образовательная система, работают современные бизнес-центры и финансово-кредитные учреждения, разбиты красивые парки, благоустроены территории, функционирует инновационная туристическая и спортивная инфраструктура.

Затонувший деревянный парусный галиот XVIII века нашли на дне Онежского озера

Корабль середины XVIII века обнаружили на дне Онежского озера. Деревянный парусный галиот пролежал в воде более 250 лет, но сохранился почти идеально. Затонул корабль в годы правления императрицы Елизаветы: найденные на борту монеты отчеканены в 1746 году. Этот парусный корабль создан по европейскому образцу, длина судна — 19 м, ширина — 6 м. Галиот стал главной, но не единственной находкой подводной экспедиции клуба "Диво". За пять дней водолазы совершили 30 погружений, во время которых ещё обнаружили советский теплоход, трюмную баржу, рыбацкий баркас и служебные суда разных эпох. Хорошую сохранность объясняют низкой температурой воды и слабой биологической активностью в Онежском озере.

Ми-171А3 после испытаний получил разрешение Росавиации на полёты при -50°C

Росавиация по результатам испытаний в Якутии в условиях экстремальных морозов выдала разрешение на полёты импортозамещённого вертолёта Ми-171А3 при температурах до -50°C. Ми-171А3 — первый полностью российский вертолёт, предназначенный, в том числе, для полётов над водой с учётом жёстких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа, а также компаний ТЭК. Ми-171А3 станет связующим звеном между городами и отдалёнными поселками, буровыми платформами и Большой землей. В Якутии проведены 66 полётов и 22 наземные гонки двигателя при температурах до -50°C. Фюзеляж Ми-171А3 прочен и устойчив, топливная система исключает утечку топлива и возгорание при аварийной посадке. В случае необходимости машина может быть быстро переоборудована эксплуатантом в поисково-спасательный вертолёт. Ми-171А3 производят в Улан-Удэ на авиационном заводе (У-УАЗ) холдинга "Вертолёты России" Госкорпорации Ростех.

Грузовой сервис КНР - Европа через Арктику становится "Ледяным шёлковым путём"

КНР прокладывает вдоль берегов России "Ледяной шёлковый путь". Китайская логистическая компания Sealegend Shipping (SLG) запускает первый регулярный контейнерный сервис через Арктику по маршруту вдоль побережья РФ, который свяжет китайский порт Нинбо с британским Филикстоу и сократит время в пути между ними почти вдвое. "Росатом" выдал разрешение на проход через воды Арктики. Первые рейсы носили пробный характер, а программа на 2026 год уже предусматривает полноценное линейное сообщение с отправлением судов каждую неделю в навигационный сезон. В 2025 году "Росатом" и китайская New New Shipping учредили совместное предприятие для строительства контейнеровозов, предназначенных для работы на этом маршруте. Трафик через Арктику по Северному морскому пути растёт: судовладельцы, во-первых, экономят время и средства, во-вторых, исключают риски для судов и грузов в зонах конфликтов.