На пространствах Евразии идёт перестройка логистических схем и маршрутов

Все страны ЕАЭС — и прежде всего Россия — значительно расширили торговлю с КНР. Выиграть от ситуации может Казахстан —  за счёт транзита через территорию страны. По данным таможни КНР, торговый оборот страны с РФ за 2023 год вырос на 26%, до $240 млрд ($190 млрд — в 2022-м). Чтобы справляться с ростом внешнеторговых грузов РФ через Восточный полигон (объединяет Транссиб и БАМ) и дальневосточные порты, необходима модернизация. РФ, КНР, Иран, Индия, Турция, Пакистан наращивают инвестиции в развитие Центрального Евразийского коридора и Транскаспийского международного транспортного маршрута. В запуск железной дороги Бахты—Аягоз в Казахстане вложено 320 млрд тенге (62 млрд руб.). Открытие третьего железнодорожного перехода на границе с КНР увеличит пропускную способность и будет активно задействоваться и для перевозки грузов из КНР в РФ.